上汽大众途观X申报图曝光 将于年内上市
05-16
【新闻】日前我们从相关渠道获悉，讴歌中大型SUV MDX中期改款车型今年4月将以进口形式引入国内销售；同时，旗下中型车TLX的国产版TLX-L将于年底正式上市；此外，中型SUV RDX的换代车型也将于2019年投入国产。
随着国产车型的逐步完善，讴歌在中国的产品布局也将逐渐丰富。
●新MDX：3月29日首发，4月上市 《此前曝光的新MDX国内》 从图片来看，虽然中的车辆贴满了迷彩贴纸，前保险杠也残缺不全，但我们可以还是可以明显看出，新车将在设计上与海外版新MDX车型保持一致。
中期改款车型Acura MDX在纽约车展上首次亮相。
与现款车型相比，其最大的变化在于前脸换成了与讴歌CDX车型一致的大尺寸进气格栅。
这也是讴歌品牌最新的家族式设计风格。
，辨识度极高。
“海外版新MDX” 由于格栅形状的变化，新MDX的前大灯轮廓也进行了调整。
大灯内部依然保留了与现款车型相同的LED远近光灯。
此外，新车的下保险杠也进行了重新设计。
中间突出的线条向两侧延伸，最终融入到两侧LED雾灯处的进气设计中。
搭配镀铬装饰条，显得更加精致。
“图为海外版新款MDX。
”内饰方面，新车与现款国内销售的MDX车型相比并无明显变化。
由于新车的变速箱从现款车型的6AT更换为9AT，其换挡机构也发生了变化。
传统的排挡杆改为与讴歌CDX、本田冠道等车型相同的按钮式设计。
动力方面，参考海外版本车型，全新MDX 3.5L车型搭载3.5L自然吸气V6发动机，具有最大输出马力和峰值扭矩N·m。
传动系统匹配9速手自一体变速箱。
选装SH-AWD四驱系统；而新款MDX混动车型则搭载了由3.0L自然吸气V6发动机和三台电动机组成的混合动力系统。
其综合最大功率达到马力，峰值扭矩也十分惊人。
·M，传动系统匹配7速双离合变速箱，标配SH-AWD四驱系统。
● 国产TLX-L：车身、轴距加长，车长超过4.9米。
将于年底推出。
根据我们获得的最新消息，年底上市的国产新款TLX车型将在车身和轴距上进行局部加长。
其中体长将超过4.9米。
作为参考，目前进口TLX车型的轴距为mm，车身长度为mm。
未来新车国产后将命名为TLX-L。
【此前曝光的新款TLX海外】新款讴歌TLX采用了讴歌最新的家族式设计语言。
新车前脸采用了与讴歌CDX类似的前格栅风格。
格栅内部采用放射状点阵处理，视觉冲击力很强。
同时，全新LED大灯组视觉效果更加锐利，部分车型的前雾灯采用了圆形设计。
此前曝光的新款TLX海外 新款TLX的尾部造型基本延续了现款车型的设计，但其尾灯组外壳采用了全新的深红色处理，排气布局也调整为圆形/方形与两侧。
新的布局使得隐藏式排气设计比现款车型更具运动感。
动力方面，全新国产TLX将继续采用2.4L自然吸气直喷发动机，搭配8速双离合变速箱。
此外，考虑到本田正在国内市场推广雅阁混动、铂金混动等搭载i-MMD混动系统的车型，预计新款TLX混动版也有可能导入国内生产。
●新一代RDX：2018年国产，或搭载2.0T发动机。
讴歌旗下中型SUV——RDX也将于2019年在国内正式生产。
该车型的国产版极有可能是海外中曝光的全新一代RDX车型。
根据此前消息，新车预计搭载2.0T发动机，并继续推出混合动力版本。
新一代RDX将继续基于本田新一代CR-V车型打造。
从来看，新车的线条将比现款车型更加硬朗。
参考泰国版新一代CR-V，不排除新一代RDX衍生自7座版本的可能性。
细节方面，新车将采用与新款MDX等车型类似的全新家族式前脸，LED大灯也将继续配备。
图为现款RDX 动力方面，新车预计将搭载与冠道同款的2.0T发动机，以取代现款RDX搭载的3.0L/3.5L自然吸气发动机。
传动系统方面，预计新车将搭载与冠道同款的9速手动变速箱，并且不排除新车将搭载本田自家的10速手动变速箱将来。
此外，新一代RDX还有望推出搭载混合动力系统的车型。
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