【资讯】虽然标致作为PSA集团的重要成员进入国内比较早，但其产品的受欢迎程度由于标致对中国市场过于乐观，中国的发展速度极其缓慢。
对于一个定位大众的品牌来说，有一个奇怪的现象，其进口车型的数量远远超过合资国产车型。
为了扭转目前的局面，标致加大了对中国市场产品的投放力度。
PSA集团已开始针对中国市场的复兴计划，其中包括寻找第二家合资伙伴以及推出更多产品。
下面小编就为朋友们介绍一下未来中国PSA产品的趋势。
●先进口后国产的背景：标致一直是PSA集团的神秘模特。
早在2008年在法国上映时，就有消息称要引进。
然而两年过去了，新车却迟迟没有出现在中国市场。
随着中国市场的快速发展，我国汽车市场迅速展现出了惊人的Cross车型需求消化能力。
由于车型本身的原因，标致在中国市场推出的车型表现一直表现平平。
不过，Cross模式在中国市场的快速发展，却为标致开辟了新的市场。
在这样的前提下，Cross车型在中国市场的推出也就成为了理所应当的事情。
上市时间：标致将首先以进口的形式进入国内。
据经销商内部消息，进口标致已经定型，将于今年11月正式上市。
进口车型价格：标致入门级车型海外售价约为27800欧元，可选配的顶配车型售价为30000欧元。
价格比海外SW稍贵，也就是说进口后的价格是一样的。
略高于SW，此外，有业内人士证实，标致国内售价预计在30万-40万元区间，入门级车型售价30万元。
复杂的市场策略：标致的进口并不是最终的市场策略。
国内生产是最终的引进方式。
国产并不是小编胡乱想出来的。
事实上，今年4月，我们就已经发现东风标致工厂出现了国产白车身。
同时，据东风标致内部消息，该车确实已经开始国内组装和测试。
新车国产后，进口车型将同时停止销售。
国产车型上市时间：由于国产车型需要测试、建立生产线和产能安排，新车最早将于明年底或明年初上市。
国内定位预测：作为Cross车型，国内市场没有直接竞争对手。
但参考进口车型的价格区间，国产车型或将主攻25万元以上市场。
作为一款SUV与SW相结合的车型，它将在中国市场打造新的车型定位。
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