【广州日报】超额配置，购买不必要的家具

省钱，在物价全面上涨的当下尤为重要。

买车是一笔大开支，仅次于买房，需要仔细规划。

然而，很多人并不清楚买车时如何做好预算。

不要低估汽车公司。

他们也是商人，有着商人与生俱来的狡猾。

近年来，他们推出了一系列高科技配置，但一不小心就会上当。

除了与经销商讨价还价之外，还要学会对高科技的汽车配置说不。

那么，我们就来看看哪些高科技配置是多余的。

以下数据来自广州日报《车天下》和广州日报联合调查。

调查有效样本总数为1000万个，有效率为97.6%。

1、自动泊车（近40%从未使用过） 越来越多的车型将这一配置作为吸引购买者的噱头，但拥有该配置的用户中近40%从未使用过，或者不愿意使用。

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原因在于使用环境。

中国城市汽车数量较多，市中心停车位紧张且狭小。

“抢车位”每天都在发生。

被这个系统检测到并成功“抓住”的几率极低。

大多数车主更愿意相信这一点。

自己的眼睛和技术。

2、夜视系统（很少用户） 这个配置目前只有豪华车才有，而且一定是顶级的，比如宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L。

它不仅可以在晚上使用，也可以在白天使用。

启用此配置后，理论上你可以在驾驶时不抬头只看屏幕图像，但没有人有这个勇气。

早期，影像显示在中控液晶屏上，但现在已经移至仪表板上。

颜色不只是黑白，而是有多种颜色。

但即便如此，用户也很少。

主要原因是担心，司机更愿意相信自己的眼睛。

3、驾驶模式选择（70%常年不使用，或者不会使用）。

顾名思义，驾驶模式选择提供了多种模式，如舒适型、运动型、赛道型等，不同模式下，发动机输出、变速箱响应以及悬架软硬度都不同。

这个设定就像我小时候玩黑白的游戏机卡一样。

“X合一”，X可以是3个，也可以是10个。

在SUV上，这个配置相当有用，驾驶者也愿意使用。

他们可以检查车辆所在的路面，选择相应的模式，然后让车载计算机处理剩下的事情。

忘记使用此配置的情况大多是在汽车上。

数据显示，17%的汽车消费者拥有该配置，但70%以上的车主没有使用过或常年不会使用。

4、座椅加热、记忆、按摩（50%以上的买家不会用）。

在南方，座椅加热的使用频率不到三年一次；在江南地区，一年使用不超过十次。

即使在长江以北地区，冬季天气寒冷，这种配置的使用率也很低。

有些人忘记了，有些人只是不想忘记。

忘记使用的主要原因是空调打开后，车内温度会迅速升高。

座位是冷还是热并不重要。

不想用的原因是因为冬天天气干燥。

坐在热椅子上相当于被火烤着，对健康不利。

与加热一起被遗忘的是记忆和按摩。

数据显示，超过50%的购买者不使用座椅记忆功能，经常在座椅移动后手动调节。

按摩被放弃的主要原因是效果不佳，而且会影响行车安全。

5、车载电视（很少有乘客使用，容易引起头晕）。

飞机和火车往往沿直线行驶且运行平稳，因此您可以看电视。

与汽车不同，您经常需要转弯。

转弯时，如果眼睛集中在屏幕上，很容易头晕。

即使有大液晶屏幕，很少有乘客在汽车行驶时看电视。

这只有在车辆静止时才可能实现。

当汽车静止时，谁会留在车里看电视？世界上只有一种职业，司机！ 6.自动启停（因使用麻烦已弃用） 不想使用此配置？这是千真万确的！必须肯定的是，这样的配置对于节能环保有很大的帮助。

一旦车辆静止，发动机将自动关闭，当车辆可以移动时，它将快速再次启动。

不幸的是，这种配置在道路拥堵时会带来很多不便：试想一下，它需要启动五六次才能通过红绿灯。

无论你多么有耐心，都会难以忍受。

如今，自动启停技术将振动降到最低，但不可能完全无意识。

小振动仍然是必不可少的，这会降低舒适度。

7、车道偏离辅助系统（与驾驶员意愿相反，57.3%不愿意使用） 这还是个新配置，拥有的车主不多，但有57.3%的车主不愿意使用。

受访者表示，虽然不正确，但为了快速换线，往往需要在不开灯的情况下换线。

这就是全国的情况。

在这种情况下，这个配置就会默认车主的疏忽，通过振动座椅、向后转动方向盘的方式来警告驾驶员，这与驾驶员的真实意图恰恰相反。

8. 分区空调（不日常用作家具）将被视为未分区。

在中国，分区空调就是这样处理的。

当驾驶员降低一侧的温度时，他也会同时降低另一侧的温度。

因为车内空间是相连的，如果想要得到合适的温度，就必须同时降低所有出风口。

一侧要求高温，另一侧要求低温的情况很少见。

当需求不同时，直接关闭一侧的出风口。

因此，分区空调往往成为装饰品，并不是日常使用真正需要的。

9、全景天窗（很少打开） 全景天窗不说，就是传统的天窗，买了之后就很少打开了。

这都是PM2.5高造成的，而你只有一次生命。

只是打开车顶绒让更多的阳光进入机舱？这也是不恰当的。

北方的雾霾遮断了阳光，而南方的阳光又太强。

天窗只对一类人有用——吸烟者。

然而，愿意在车内吸烟的烟民并不多。

10.语音控制（60%以上不知道或从未使用过）这是一个很容易被忽视的功能。

对于这个配置，超过60%的车主人不知道，也从未使用过，而使用过的车主人中，有40%只是数字化地使用过。

一次，我不想再使用它。

主要原因是语音控制的使用比较繁琐。

一是口音要标准普通话，二是命令要规范，不能别出心裁。

在使用过程中，经常会出现“返工”的情况，这是非常烦人的。

认为配置越高、越全面越好，这是典型的“面子”心态。

没有考虑这个配置是否真的对汽车生活有用，有多大用处，以及与它的价格相比是否物有所值。

一味追求高配置会浪费财力，到了某个时候还会给自己带来麻烦。

选择车辆时，并不是价格越高、配置越高越好。

正确的才是最好的。

只有正确的配置才能兼顾安全性、舒适性和便利性，同时实现经济性最优化。