当年，新迈腾主打运动。
如今，经过加长，新迈腾变得越来越商务化。
运动不再是它的专长，虽然依然拥有同样强大的2.0 TSI+DSG组合，但操控性本来就不太好，现在已经不擅长转弯、跳跃等剧烈运动了。
但平心而论，相比新帕萨特，新迈腾有着更纯粹的血统，这一点从很多细节和做工上就可以看出来。
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