上海车展15款重磅新车预览（上）

【资讯】年已至四月，本月最让车迷疯狂的活动莫过于即将开幕的上海车展。

随着时代不断前行，如何直接触动当今年轻消费者的心，让他们种草、买单，成为了当今众多车企的话题。

是外表让人眼前一亮，还是让人发出哇的声音？为了满足观众的好奇心，本文将率先盘点即将在上海车展亮相/预售/上市的15款重量级新车。

接下来我们来看看它们。

◆ 智能精灵#3（参数|查询） 车展动作：正式亮相 定位紧凑型SUV的智能精灵#3将在上海车展全球首发。

新车整体设计延续了家族风格，整体设计辨识度极高。

同时，根据此前的信息，该车预计将于年底前在中国销售，并于明年投放欧洲市场。

《智能精灵#3应用图》 由于新车已经向工信部申请，其外观已经不是什么秘密了。

聪明的精灵#3几乎可以被视为聪明的精灵#1的放大版。

前脸贯穿式灯组和梯形格栅设计辨识度很高。

此外，新车还将推出高性能BRABUS版本，采用熏黑标识并增加通风口设计，极具动感。

车尾方面，新车的尾灯依旧采用了贯穿式的设计风格，下包围的设计有些夸张，看起来十分厚重。

轮毂方面，普通版将配备19英寸轮毂，轮胎尺寸为/45 R19，巴博斯版将配备20英寸轮毂，轮胎尺寸为/40 R20。

根据此前曝光的内饰，我们可以看到中控台的大致设计。

新车依旧采用了家族式的设计语言来打造。

悬浮大屏并没有缺席，但下方空调出风口的设计与智能精灵#1有明显区别。

结合本次的设计细节，新车的座椅包裹性良好，看起来舒适度不错，并且具备电动调节功能。

车身尺寸方面，新车的长宽高为()//mm，轴距为mm。

动力方面，普通版将搭载单电机，最大功率为kW，而巴博斯版将搭载双电机，最大功率分别为kW和kW。

小编点评：智能品牌于3月31日公布了今年第一季度在中国的交付数据。

今年3月，智能精灵#1在中国台湾交付，环比增长63% 。

截至3月31日，今年一季度国内已累计交付7台智能单元。

自去年9月底开始交付以来，智能生产和交付效率持续提升，中国市场累计交付9台。

继智能精灵#1的成功之后，官方又推出了第二款车型，智能精灵#3。

我们可以看到这款车基本遵循了现有的家族式设计风格，从而带来了统一的视觉识别。

花费。

作为区别，它主要调整车辆尺寸，以满足不同家庭的购车需求。

换句话说，对于那些想要购买个性化风格、尺寸更大的电动汽车的人来说，智能精灵#3车型的到来或许对他们非常有用。

另外，在品质方面，智能精灵1号展现出了非常强悍的实力，也为智能精灵3号奠定了良好的市场口碑。

那么问题来了，如果你处于选车阶段，你会买吗？ ◆全新一代BMW X1车展动作：正式亮相 根据此前信息，全新一代BMW X1有望在上海车展上完成首发。

同时，现款宝马X1（内部代号F49）已于近日正式停产，随后全新一代宝马X1（内部代号U12）将投入生产。

据了解，目前宝马X1共有5款车型在售，售价区间为27.98万元-34.38万元。

之前我们也了解到，现款宝马X1的折扣幅度为30-35%。

新款宝马X1前脸最显眼的标志就是尺寸更大的双肾格栅，搭配更具运动感的前裙板，大灯也是最新款式。

新车侧面依然简洁紧凑，但新霍的拐角处为其设计了更大的车窗。

值得一提的是，这一代国产宝马X1的轴距达到了1.5mm。

与上一代国产宝马X1相比，也加长了22mm，后排空间将进一步提升。

另外，其长、宽、高分别为m??m、mm、mm。

新车仍将提供两种车身风格可供选择。

运动套装版将在前裙板、侧面装饰、后裙板等部位有变化。

目前该车预计将提供7种轮圈可供选择。

动力系统方面，目前申报的车型有20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机）。

发动机最大净功率分别为 kW 和 kW。

小编点评：新款宝马X1即将换代。

从申请图片中我们可以看到，这款车在外观以及车身尺寸方面都向我们展示了华晨宝马官方对于消费者的态度。

同时，现款车型令人印象深刻的后排空间也可以直接无视奥迪Q3等对手的存在，甚至可以威胁到一些体型较大的车型。

而这次尺寸升级又能给我们带来怎样的震撼呢？我们也将持续关注。

◆ 马自达CX-50 车展动作：预售 马自达CX-50定位为一款新型紧凑型SUV。

该车将于上海车展期间正式开启预售，中文名将于4月18日正式公布。

新车基于前轮驱动平台打造，在车身尺寸方面具有同级领先优势。

这款新车在外观上采用了最新的家族式设计，扁平的车头采用黑色装饰，全新的车身颜色以及黑色的车身套件，为整体风格增添了一些狂野的味道。

这辆车的车身长、宽、高分别为//mm，轴距为mm。

与同级别产品相比，具有尺寸优势。

除了侧面的黑色包围外，它还采用了黑色的外后视镜外壳。

尾部也采用了同样的设计风格，整体看起来非常时尚。

内饰方面，新车保留了海外车型的设计，配备了白色悬浮式中控显示屏。

它将搭载第三代马自达悦亮系统，支持OTA升级。

此外，还可以通过“阅马星空”App来实现。

多个应用程序帐户的关联。

当然，这款车在协调性和细节方面也针对中国市场进行了优化，比如配备了全景天窗。

此外，后排空间通过优化也得到进一步提升。

动力系统方面，新车首发搭载2.0L/2.5L版本，匹配6AT变速箱。

其中，2.5L发动机将集成智能换缸技术，优化油耗表现。

申报信息显示，其油耗为7.35L/km。

此外，车辆后续还将搭载动力和油耗更出色的2.5L HEV油电混合系统。

小编点评：马自达终于在中国推出新品了。

作为市场上马自达CX-5的继任者，CX-50在设计、配置、空间等方面都有着更出色的表现。

对于马自达车迷来说总体而言，它仍然是一款有吸引力的产品。

不过，随着新能源市场的兴起，越来越多的消费者开始将目光转向混合动力产品，因此这款车的竞争环境还是比较“严酷”，需要一个“好价格”才能实现扭亏为盈。

目标。

◆ 马自达CX-90车展动作：正式亮相 作为马自达SUV双胞胎的又一款产品，马自达CX-90的话题度更高。

其基于后驱平台打造，定位旗舰中大型SUV，搭载3.3升直列6缸涡轮增压发动机和2.5升插电式混合动力系统。

目前，马自达CX-50的海外售价已经公布。

海外价格区间约为0-5美元（约合人民币277,700-415,700元）。

新车同样采用了最新的设计语言，但作为一款高端产品，它将采用更多的镀铬装饰以及直瀑式格栅，进一步提升豪华感，头灯的造型也将更加复杂精致。

。

基于后驱平台打造，拥有长长的发动机罩，车身比例也十分动感。

线条舒展、雄伟。

马自达在设计上做得很好。

标志性的红色涂装、宽大的D柱造型、独特的LED尾灯、精致的镀铬饰条都完美搭配。

内饰方面，这款车也带来了更高的品质感。

设计相对保守。

它采用了悬浮式中控屏，并保留了大量的物理按键。

它还配备了全液晶仪表。

用料方面，大量采用软质材料搭配日本拼接技术，配色也非常高端。

这些都符合马自达在豪华车市场的新定位。

海外发布的车型搭载3.3升直列6缸涡轮增压发动机，有低功率和高功率两个版本。

小功率车型最大功率为马力，峰值扭矩为N·m；大功率车型最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。

·m，匹配8速自动变速箱；插电式混合动力版搭载2.5L四缸发动机和电机组合，最大功率马力、最大扭矩N·m，纯电动续航里程约63公里。

小编点评：马自达CX-90面临的中大型SUV市场非常复杂。

既有日本、德国、美国等传统对手，也有不少中国新品牌的车型。

当然，这些产品的定位是各有特色。

马自达CX-90更像是一个保守派。

它具有经典的设计和独特的奢华感。

好在动力方面它还会提供插电混动版本。

三排座椅的设置也满足了当下的高需求。

“家庭”属性。

当然，实车要等到上海车展才能亮相，到时候让我们看看它的真正实力吧。