威马汽车发布7系轿车项目 NEDC超700公里计划明年首发
05-27
【购物攻略】中型车是同一类型吗？如果你这么认为，那你就完全错了。
事实上，中型车内部也分为三、六、九个档次。
尊驰和东方智致是一个档次，迈腾和君威是另一个档次，A4L和宝马3系当然更不一样。
一般来说，品牌厂商能做的就是开发一个中型车平台。
但如果只有一种模式，显然无法覆盖所有细分市场，这对于抢占市场份额非常不利。
如何？该怎么办？不同的制造商使用平台以不同的方式添加模型。
有的包括长轴距版和短轴距版，有的包括豪华版和运动版，还有的干脆不停产老款车型。
今天我们就来盘点一下我们熟悉的几家厂商。
他们如何同时生产多辆中型车？而作为消费者，面对这样的车型我们又该如何选择呢？ ● 华晨中国：尊驰、俊杰 推荐：公务选择尊驰；家用就选俊杰。
“华晨中国旗下有两款中型轿车，分别是骏捷（左）和尊驰（右）。
”这是唯一一家拥有两款中型车的自主品牌制造商。
更难得的是每辆车都比较成功。
与其他从廉价小型车或微型车起家的制造商不同，华晨中国的起点相对较高。
市场上第一款车型就是我们现在看到的尊驰。
也正是因为尊驰的成功和盈利，我们才能看到它未来会更加成功。
俊杰。
那么厂家是如何处理尊驰和俊杰的关系的呢？ “俊杰的外观和尺寸对家庭用户来说非常有吸引力。
”俊杰推出后，尊驰一度被忽视。
但在公务用车市场和出租车市场，尊驰却因其大气的外观和宽敞的乘坐空间而受到青睐。
它还是蛮有市场的，所以厂家对其进行了二次开发，重新设计了外观和内饰，一直保持着比骏捷更高的市场定位。
因此，在俊杰卖得好的时候，尊驰在不同的细分市场、不同的市场定位，依然能有不错的销量。
“商业用户更看重尊驰的宏伟。
”但事实上，对比两辆车的参数配置后，你会发现它们的轴距都是毫米，前悬架是双横臂，后悬架是多连杆。
所以不言而喻，两款车是同一平台的产品。
除了外观不同之外，厂家还用什么方法来区分这两款车呢？ “骏捷的客户倾向于选择1.6和1.8两种排量的发动机” “尊驰的客户倾向于选择1.8和1.8T两种排量的发动机” 首先是发动机。
骏捷看中的是家庭用车市场，所以主推的是1.6和1.8发动机，排量更小，价格也更便宜。
尊驰主推1.8、1.8T发动机车型，希望拥有更好的动力输出和操控性能。
“他们是俊杰的竞争对手” 其次是价格。
骏捷大部分车型的价格集中在10万到12万之间。
这个价格区间是很多家庭用车用户选车时的价格区间，而尊驰主力车型定位在13000-12000之间。
15万元（虽然有24.98万元的旗舰版，但显然有更大的促销意义）。
“他们是尊驰的竞争对手” 其实，价格只是一方面。
更重要的是，两辆车的气质完全不同。
骏捷的竞争对手是一大批紧凑型轿车。
与他们相比，俊杰显得更加威严和奢华。
对于非常注重乘坐空间和性价比的消费者来说也非常具有吸引力。
尊驰的竞争对手有奔腾B70、索纳塔、起亚远舰、景程等车型。
与这些车相比，尊驰靠的不是豪华、豪华，而是性价比的优势。
总之，消费者在这两款车型之间进行选择是非常容易的，只要根据自己的用途来决定即可。
华晨在两款中型车的协调上做得相当不错，但不可否认的是，尊驰的销量远不如骏捷。
虽然华晨在紧凑型车和骏捷方面已经比较成功，但如何开拓利润更高、层次更高的市场是必须考虑的问题，因为显然尊驰不具备这个实力，而且竞争对手已经虎视眈眈，比如奇瑞。
瑞麒G6，一些越来越便宜的合资车型等等。
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