【资讯】近日,乘联会公布了7月份新能源乘用车厂家批发销量。
预计7月份全国新能源窄型乘用车批发销量约为56.1万辆。
预计7月中国乘联会新能源乘用车厂家批发销量将与6月的57万辆基本持平,同比增长约%。
乘联会还对7月份主要厂商新能源批发销量进行了排名,比亚迪一马当先,排名第一。
从传统车企排名来看,比亚迪以16.22万辆排名第一,而排名第二的传统车企上汽通用五菱仅有5.93万辆,吉利以3.5万辆排名第三(初步估算)。
之后,广汽埃安汽车和奇瑞汽车分别排名第四和第五,分别为2.5万辆和2.2万辆(预计)。
造车新势力方面,特斯拉依然位居第一,保有量为3万辆(预估)。
第二名是哪吒汽车,1.4万辆,第三名是耀明汽车,1.2万辆。
值得注意的是,哪吒和零跑已经超越了“韦小礼”,小鹏和理想分列第四和第五位,分别为11500台和10400台。
乘联会表示,目前各地针对新能源汽车的促消费政策,无论是补贴金额还是覆盖范围均不亚于燃油车。
山东、吉林等地同等价位的新能源汽车可以获得比燃油汽车更高的补贴。
北京和上海都推出了专门针对新能源汽车的以旧换新补贴,因此新能源市场将继续快速增长。
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