邓智涛:长安马自达加速新能源布局
05-18
【广州新闻】“广州佛山一体化,广州到番禺为何不能纳入年票”通行证系统?”带着这些问题,市委书记罗科来到市政快委咨询台前,就华南高速、南沙港高速、新光高速何时纳入年票制度等问题进行咨询。
新光的年票制度“应该很快就会实行”。
对此,市交通委工作人员解释,按照管理分类,华南高速、南沙港高速属于封闭式高速公路,新光高速属于开放式高速公路。
根据市交通委扩大年票范围的选择标准,第一步是将开放高速公路纳入其中。
其表示,今年的年票系统扩容已在计划中,但拒绝透露今年的年票系统扩容是否包括新光运通。
工作人员表示,该方案已报省政府审批,批准后将向社会公布。
新光快速进入年票制“应该很快,但不知道什么时候”。
三区两市反对扩大年票?至于华南高速、南沙港高速,由于属于封闭式高速公路,市交通委工作人员表示,暂时不考虑进入年票制度。
对此,罗科表示不满,“今年3月,广州和佛山合并为同一个城市,广佛肇年票制度也解决了。
为什么同在一个城市的广州和番禺不能整合起来呢?” '融合的'?”对此,工作负责人表示,目前广州还有三区两市未纳入年票制度,分别是番禺区、南沙区、花都区、从化市、增城市。
一方面是出于当地财政的考虑,另一方面是关于年票收费标准的问题。
据调查,三区两市不少车主实际花费远低于年票标准,因此并不是所有人都支持年票制度。
该成员表示,他对答复“非常不满意”。
“什么时候纳入年票制度?今年年票制度的扩大名单什么时候知道?两届期间会知道吗……”罗科辩解完后,摇摇头离开了。
。
罗科告诉记者,他对这个答案“非常不满意”。
“我现在不是要求不收费,我只是想知道什么时候可以不收费。
我们这一代人可能看不到,但下一代可以看到。
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