20世纪60年代末，大众利润来源的甲壳虫系列已经进入衰退期。
后置发动机结构在一定程度上使其难以做出更多的技术突破，并且后置发动机结构和发动机布局限制了车身空间的使用。
在这种情况下，大众汽车开始了新车型的研发。
2000年，大众汽车开发出EA原型车； 2000年，第一代高尔夫在设计大师乔治亚罗的笔下诞生。
它采用水冷发动机前置布局，车身紧凑。
《大众高尔夫原型机EA——》很多人以为GOLF这个名字来源于golf，但实际上，它完全沿袭了大众汽车的命名传统——以风命名（我们熟悉的PASSAT、BORA、SANTANA、JETTA都是有兴趣的话可以看看），GOLF指的是墨西哥湾流。
鲜为人知的是，Golf开发时的代号是SCIROCCO（西罗科风，从非洲吹向南欧的非洲热风），正式发售时更名为GOLF。
现在SCIROCCO已经变身为高尔夫系列衍生的两门车。
跑车。
言归正传，第一代高尔夫于2008年正式销售，解决了以往甲壳虫车型的大部分缺点，受到市场的强烈追捧。
高尔夫在2007年迎来了最辉煌的时刻，短短两年多的时间，大众汽车就生产了100万辆高尔夫。
“第一代高尔夫，乔治亚罗设计” “第一代高尔夫GTI” 同年，高尔夫搭载1.6升马力发动机，最高时速100公里，将对手远远甩在身后。
这就是传说中的高尔夫GTI，年轻人都为它所吸引。
占有欲。
2002年，高尔夫系列推出敞篷版。
截至2009年，总共售出22辆敞篷高尔夫球车，使其成为全球销量最高的敞篷车。
第一代高尔夫在德国生产了10年。
2009年，第二代高尔夫问世。
随后在2017年，大众迫不及待地推出了第二代高尔夫GTI，它采用了1.8升8气门马力发动机和催化装置。
后来马力就降到了马。
《第二代大众高尔夫，国内只引进了捷达》 《第二代高尔夫GTI》 2016年，高尔夫GTI全面换装16气门发动机，动力升级为马力（加装后马力）催化转化器）。
2008年，高尔夫系列车型累计生产1万辆，成为大众汽车的主力车型。
同年，还推出了高尔夫G60拉力赛特别版。
高尔夫系列首次尝试使用四轮驱动，发动机功率升级为马力。
2016年，高尔夫G60再次升级，采用16气门发动机，功率超过100马力，成为当时动力最强的高尔夫。
2019年8月，第三代高尔夫问世，提供7种不同的动力选择。
同时，第三代高尔夫GTI也向大家介绍。
它采用2.0升直列四缸发动机，分为8气门和16气门型号。
功率分别是马力和马力。
《第三代高尔夫》 《第三代高尔夫开始使用VR6发动机》 同年11月，高尔夫家族又增添了新成员，一款搭载在高尔夫上的全新发动机。
大众汽车开发的VR6发动机采用15度气缸角。
容量为2.8升，可输出马力。
后来又推出了2.9升VR6发动机，将马力提升至100马力。
截至今年，六年来共有三款不同车型的第三代高尔夫下线，其中包括轿车版。
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