发布声明【信息】近日，理想汽车就陕西韩城韦庄高速事故《韩城高速事故说明》正式发布声明。
对于此次事故造成的人员伤亡，我们感到非常难过和遗憾。
据交警委托陕西长安大学交通事故痕迹物证鉴定中心反馈，经确认，除驾驶员外，车内其他成员均未系安全带。
鉴定结论：车辆不存在产品质量问题，不存在车辆失控情况。
车主获得了交通事故证明。
详情如下： 2019年7月27日晚23时59分，一辆丽丽L9（参数|查询）在陕西省韩城韦庄高速公路上发生严重交通事故。
对于此次事故造成的人员伤亡，我们深感悲痛和歉意。
事故发生以来，理想汽车尚未做出直接回应。
原因是，这是一起单方面事故，事实清楚。
事故发生后，我们立即配合交警提供EDR（车辆事件数据记录系统）数据。
据交警委托陕西长安大学交通事故痕迹物证鉴定中心反馈，经确认，除驾驶员外，车内其他成员均未系安全带。
鉴定结论：车辆不存在产品质量问题，不存在车辆失控情况。
车主获得了交通事故证明。
近期，该事件及相关虚假信息在网络上广泛传播，引起不少理想车主对产品质量和安全的质疑。
我们对理想的车主负责，现在我们来解答车主社区关心的关键问题：问题一：车辆的ACC（自适应巡航）功能会自动开启并干扰驾驶员对车辆的控制吗？车辆行驶时，LKA（车道保持）功能不开启，仅开启车辆的ACC（自适应巡航）功能，因此行驶方向由驾驶员控制。
结合车辆EDR（车辆事件数据记录系统）分析，车辆碰撞前12秒，方向盘右拨杆触发ACC功能，随后车辆以公里/小时，最终导致车辆右转与高速公路旁的一棵树（直径约38.5厘米，现场测量周长：厘米）发生严重碰撞。
碰撞前0.5秒，驾驶员踩下油门踏板，整个过程中没有任何制动动作。
问题2：为什么后排乘客不系安全带也能打开ACC功能？车上有四个人。
除司机外，后座三名乘客均未系安全带。
由于驾驶员为后排座椅设置了“儿童座椅联动”功能，系统将不再检测后排座椅的安全带状态。
，并且不会限制辅助驾驶功能的使用。
问题三：本次事故为何造成车辆右侧上半身严重损坏??？车辆以公里/小时的速度冲出高速公路（该路段无外侧护栏），随后车辆呈侧滚姿态。
A柱直接与直径约38.5厘米的树木相撞。
由于场景特殊，车辆门槛、纵梁等主要吸能结构均未参与碰撞。
站长声明
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