【新车首发】3月27日，纽约车展期间，全新现代途胜、途胜XRT正式亮相。
该车定位为紧凑型SUV。
外观依然是熟悉的家族风格，内饰也进行了大幅度的翻新。
此外，在动力方面，它将提供燃油、混合动力和插电式混合动力系统。
“新途胜插电式混合动力”“新途胜XRT”从外观上看，新车依然延续了韩系和欧洲车型的设计。
前脸采用无边框格栅造型，搭配分体式大灯，十分抢眼。
另外，途胜XRT与普通版途胜的主要区别在于下包围。
前者更加狂野。
从侧面看，两款车型仅在细节上有所不同。
新款途胜插电混动版配备19英寸轮毂，D柱采用银色装饰；而XRT版则配备18英寸轮毂，轮眉装饰元素较多，D柱和外后视镜均采用熏黑处理。
黑色处理，还值得一提的是，XRT版还可以在行李架上加装横向支架，进一步提升越野气息。
在车尾部分，两款车型没有太大区别。
主要区别在于下部环绕。
XRT版本配备了黑色护板以彰显身份。
其上方是标志性的贯穿式尾灯设计，向下突出的四个“獠牙”设计进一步增强了车尾的层次感。
内饰方面，新车配备了时下流行的双屏设计。
液晶仪表和中控台尺寸均为12.3英寸。
贯穿式的空调出风口设计可以增加车内的视觉宽度。
此外，新车采用了袖珍式设计，中控台下方集成了两个杯架和无线充电面板。
此外，新车还升级了隔音性能，前门采用双层隔音玻璃，车内地板加厚。
前轮附近、驾驶员座椅下方以及 B 柱和 C 柱上有更多隔音材料。
动力方面，新车将在北美市场提供燃油、混合动力和插电式混合动力版本。
燃油版搭载最大功率和马力的2.5L四缸发动机，匹配8速自动变速箱；混合动力版和插电式混合动力版混合动力版车型由1.6T发动机+电机组成。
系统的综合最大功率分别为马力和马力。
传动系统匹配6速自动变速箱，并提供四驱版本。
（文/张晓丹）查看同类文章：新车首次发布。
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