终于看到国产普拉多4.0了。
虽然它只是一款没有后桥差速锁的低配车型，但中央差速锁结合强大的电子辅助制动已经算得上是一款比较强大的四驱系统了。
经过几次实验项目，完全没有问题。
这确实是一辆传奇汽车。
进口普拉多2.7在我心里留下的阴影已经一扫而空了。
回想起来，我差点就放弃了购买普拉多的理想。
从列表中排除。
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