一图了解江淮iEV6E
江淮新能源正在为北京发布新能源指标。 推优惠购买iC5享受1.2万元补贴 【报道】近日，从江淮汽车官方获悉，江淮新能源针对北京一次性增发2万辆新能源乘用车指标，特别推出了专属车型江淮iC5促销。 北京市一次性发放2万辆新能源客车，只需提供申请截图即可。 前往指定销售服务
05-27
【新能源】相信在很多人的直觉里，出租车就是一辆涂有特殊油漆的家庭用车。
如果换成普通的油漆，看起来就很普通了。
但仅此而已。
但这真的是出租车该有的样子吗？是否可以将出租车、网约车等更多私人公共交通从家庭用车的形式中分离出来，更好地服务其乘客？今天我们体验到的智能旅行盒BM-（参数|询价）（以下简称BM-）就是这样一款想要颠覆行业固有认知的产品。
◆诞生背景 在谈论产品之前，我们不妨先了解一下智行盒子BM-产品的背后是一个什么样的公司，以及什么样的公司在推动其落地。
企查查数据显示，智行盒子BM-的生产商是北京智行盒子汽车有限公司，该公司今年9月才成立，但其母公司旗下还有一家公司早在今年就成立了。
据官方介绍，该子公司是一家专业整车及零部件设计开发公司，已与国内多家整车企业合作开发多款车型。
因此，模型开发对于智行盒来说并不难，难的是如何在竞争激烈的市场中开发出市场需要的模型。
一方面，Boxcar的创始人看到了新兴的巨大市场。
另一方面，他们也发现，市场上的出租车、网约车已经成为老、破、脏、乱的代名词。
这时，智行盒子的创始人看到了机会。
他们想打造一款专为B端旅游市场设计的车型。
这款车可以给乘客带来舒适的乘坐体验，也为司机降低成本。
这可以给运营平台带来更多的盈利渠道，甚至可以为政府部门提供一个展示城市风采的窗口。
从产品进度来看，BM-目前已接近量产。
前期会采用OEM方式进行生产。
后期将等待合适的时机建立自己的工厂。
至于产品交付进度，BM-将于明年8月开始预售，预计今年第四季度交付车辆。
◆外观设计：一理论 在讲解智行盒子BM-之前，我们先来说说这款车的设计理念。
在汽车发布前，笔者与智行盒子创始人的张曙光先生进行了对话。
他谈到在设计这款车时需要严格遵循“一理论”。
该理论追求的目标是让购车者??同时获得相同的性能指标。
一般情况下，比别人便宜一元；汽车用户在使用过程中可节省一元费用；使用这辆车运营可以多赚一元钱。
通过这个一理论，逼迫智行盒子的设计师们去设计BM-车。
头灯的设计很有辨识度。
方形的设计与智行盒子的官方标志相呼应。
中间的大灯应采用远近光一体化设计。
如果你仔细观察，你会发现，该车在车中部设计了一块长条形屏幕，在车尾部也有一块类似的屏幕，可以用来承载广告业务，为企业增加收入。
操作平台。
在BM-body的外观上，“一理论”的设计理念随处可见。
除了前后两块屏幕之外，机身周围的大部分覆盖部位也都采用了快拆设计。
运营公司可以根据需要定制汽车。
外墙涂料无论是用于展示广告还是作为城市形象宣传的工具，都可以通过它得到满足。
这体现了设计师对如何通过BM-赚“一”的考虑。
那么，如何让BM-购车者少花一呢？要知道这款车的售价其实并不高。
为了降低汽车的购买成本，智行盒子选择取消了汽车乘客门和左后门的设计，以降低车辆的整体成本。
除了降低车辆价格外，节省的成本还可用于提高车辆乘员的舒适度。
总的来说，BM-的外观设计很有特色。
不仅取消了前舱设计，还取消了乘客车门和左后车门，降低了造车成本。
这样的设计如果面对家庭使用，肯定是难以接受的，但对于网约车、打车等商业市场来说，却有其合理性。
其实我们对此并不怀疑，因为在推出这款车之前，智行盒子已经做了多年的市场调研，充分掌握了出租车和网约车市场的需求和痛点。
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