4月20日的上海车展上，奔驰全新S级轿车SHybrid全球首发。
这款车可以说是豪华车的一次革命性突破，因为它是全球首款量产的锂离子电池混合动力车型，能够实现百公里7.9升的优异油耗。
今天，奔驰官方发布了一组在SHybrid上开发的新一代安全系统图片，而这款新车被命名为ESF S概念车。
安全系统可以说是安装在汽车的每个角落，并且在特殊的地方进行了一定的增强，例如汽车的侧面、车身的四个角等。
早在2009年，梅赛德斯-奔驰在日内瓦车展上发布了一款概念车。
这辆车的名字是ESV 24，意思是实验安全车（Experimental Safety Vehicle）。
现在这款ESF SHybrid（也称为ESF）无疑是继ESV 24之后又一款基于测试新安全设备的概念车型。
ESF采用充气金属车身，??最大限度地扩大车内空间，并在发生碰撞时增加能量吸收。
其中包括可将气压增加至 10-20 巴的侧面防撞梁。
一旦发生碰撞，就像撞到气球一样。
ESF还在车下安装了辅助制动器。
这个装置非常有趣。
它的英文名为Braking Bag，字面意思就是刹车包，其实它是这样的。
其工作原理与安全气囊非常相似，但强度要大得多。
毕竟，拦车比拦人要困难得多。
内饰方面，标配安全气囊和预紧系统是当时最基本的装备。
另一项新设备是，当汽车预计发生侧面碰撞时，会将座椅横向移动50毫米，以减少伤害。
。
以上设备只是ESF给我们带来的一部分。
一旦我们有最新的配置说明，我们会尽快为您提供。
奔驰不仅制造高标准的豪华轿车，安全性也是奔驰一直以来关注的关键因素。
很多高科技的安全装备都是奔驰给我们带来的，还有很多只有奔驰自己才有的特殊安全配置。
车主们还没有意识到这一点。
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