选择更加多元化。
推荐20万元左右的SUV。
【初步试听】每年的“金九银十”都是买车的旺季。
最近也有很多朋友问我，20万元的预算可以买什么样的SUV呢？不仅需要很大的空间照顾宝宝，而且颜值高、省钱……可以说很多朋友都想买一辆“全能”的SUV。
为此，我们为大家精选了四款这个价位段的高配SUV。
为了满足消费者更多的需求，这些车型的动力形式将覆盖纯电动和燃油。
接下来我们就带大家来了解一下它们。
● Leapmo C11（补贴后售价15.98万元-19.98万元） 之所以推荐这款车型，是因为前段时间试驾体验了这款车型后，发现它在同级别中具有不错的性价比，并且价格范围。
零跑C11定位为中型纯电动SUV，轴距为1.5毫米。
同时，该车还配备了“三联屏”、无框车门等同价位车型中不多见的配置，科技配置和用料也比较厚道。
这款新车将于10月份陆续交付用户。
喜欢的朋友不妨关注一下。
●静态体验 零跑C11的侧面线条比较饱满流畅，整体造型有一种奔驰GLC的熟悉感。
事实上，两者的尺寸基本相同。
值得一提的是，零跑C11的毫米轴距在同级别同价位车型中也具有明显优势。
Leappo C11总共配备了28个传感硬件，包括10个执法摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个人脸识别摄像头。
它还配备了两颗自主研发的灵芯01驱动芯片。
算力可达8.4Tops，可实现Leap Pilot 3.0共22项智能驾驶辅助功能。
按照计划，今年量产阶段可实现自动紧急制动、智能停车系统等8项功能。
未来可通过OTA升级实现自动变道辅助等14项功能。
● 动态体验 虽然其底盘整体表现不错，但调校方面仍有提升空间。
比如急刹车时前后俯仰有点过大。
即使是日常城市加速，每次停车时也需要非常小心地控制刹车。
踏板力度可以抑制前后俯仰。
总体来说，零跑C11的后轮驱动版本定位更偏向于家用。
整体驾驶表现并不让人意外，但也没有太致命的缺点。
平庸是它所追求的；而如果你更看重性能的话，不妨期待明年4月份推出的双电机四驱版本。
届时，我们希望零跑能够进一步优化和提升驾驶体验。
●购买建议：建议购买性能版（补贴后售价19.98万元，免购置税）。
可以看出，Leapao C11是一款性价比很高的产品，软硬件水平都比较高。
购买方面，Leapmoon C11共有三个版本。
它们之间的主要区别在于功率和电池寿命方面。
如果你的预算有限，15.98万元的豪华版完全可以满足你的居家需求；而如果你有性能需求，不妨等待明年4月份交付的性能版本。
20万以内就可以买个0了。
- 4.8秒加速至km/h的SUV还是很有诱惑力的。
此外，Leapmoon C11还有价值1万元的“舒适全选装套餐”，其中包括20英寸多辐轮圈（/45 R20）、Nappa真皮座椅、主驾驶座腰部电动4向调节支持。
、第二排座椅加热、前排座椅通风、12扬声器音响系统、电动后备箱、自动防眩目内后视镜、电源逆变器输出等近十项功能，如果预算充足的话还是很不错的。
值得选择。
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