比Cybertruck还厉害，小鹏号陆地航母谍照曝光
05-18
【新车首发】广州车展上，理想MEGA（参数|询价）正式亮相并开启盲单，定金1元，首辆2023年1月13日批量开启试驾并确认订单，1月31日优先发货。
据悉，Ideal MEGA Max预计售价不到60万元（推测Max为顶级型号，Ideal型号一般分为Air、Pro、Max版本）。
官方价格将于今年12月的新闻发布会上公布。
2020年1月，理想MEGA展车和试驾将陆续抵达理想汽车各城市零售中心。
MEGA 的交付将于二月下旬开始。
快速浏览一下理想的MEGA的特征：外观像高速列车的车头，风阻系数仅为0.Cd。
车内延续家族式内饰，第三排空间堪比宝马5系标准轴V平台（车内全景），宁德时代麒麟5C电池，充电12分钟，续航是公里。
纵观新车，理想MEGA整体设计以简洁性和功能性为主，以降低风阻为目的！车头保留了家族标志性的无瑕星环灯设计，与车头轮廓融为一体。
深色U型功能区也是理想汽车家族的设计风格，保留了一些家族特色。
来到侧面，我们可以看到新车的车顶线条从最高点逐渐下降。
侧面形状类似船尾，向内逐渐变窄。
通过与车顶相连的一体式D柱的设计，可以梳理后部气流，改善尾流涡流的平衡，最终将理想MEGA的风阻系数降至0.Cd，达到了 Taycan 等汽车的水平。
车尾部分，除了与车头呼应的另一颗星环灯外，理想MEGA还采用了双色车尾设计，让车尾更加灵动。
车身尺寸为//mm，长宽高，轴距为mm。
来到车上，一定会发现有冰箱、彩电、大沙发。
首先，前排依然是我们所熟悉的理想家族设计风格。
它将配备HUD平视显示器、OLED中控屏、乘客娱乐屏等。
辅助驾驶方面，Pro版搭载地平线征途5，NOA覆盖高速路段， Max配备双NVIDIA Orin-X，实现城市NOA。
综合此前申报信息来看，新车依然采用三排七座的座椅布局，并采用传统MPV的2座布局，但由于车长较长，后备箱保留了相当大的空间。
一般情况下，树干的纵向长度为mm。
第三排座位比较有趣。
靠背不仅可以向前折叠扩大空间，还可以向前折叠完全收起，形成更夸张的储物空间。
三排座椅折叠翻转后，行李厢深度可达毫米。
安全性方面，在立德MEGA内部进行的标准25%小范围重叠正面碰撞测试中，主驾驶座和副驾驶座均获得G优秀评级，这在中大型MPV细分市场中是罕见的。
在大家担心的追尾碰撞安全方面，理想MEGA采用了88km/h时速的追尾碰撞测试来进行性能评估。
新车在车尾设计有长度为mm的塌陷吸能空间，为第三排乘客提供了足够大的后部碰撞空间。
缓冲空间增加安全性。
动力方面，新车将基于V平台打造。
该电机峰值功率为kW，峰值扭矩为N·m，0公里/小时加速仅需5.5秒。
理想MEGA搭载宁德时代5C麒麟电池，能量密度为Wh/kg，充电12分钟可充公里。
同时，在大幅优化风阻系数的努力下，理想MEGA的网端能耗为15.9kWh/km。
相比之下，姬氪的能耗为18.3kWh/公里，腾势D9为18.4kWh/公里。
在能量补充方面，目前有理想的5C增压站在运营，采用1布局，即一个增压站配备1个5C桩和3个2C桩； 2或其他配置未来还会升级。
理想的计划是到2020年建设超级充电站超过1000个，到2020年超级充电站数量将超过1000个。
2016年，城市枢纽站超出家庭，双向覆盖6公里。
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