电动汽车每公里仅需6分钱,充电跑200公里
05-27
新款CR-V的成功可以通过持续的价格上涨来印证。
东风本田在思域和CR-V上取得了丰收,证明该厂商CR-V的产品策略还是非常符合中国人思维的。
CR-V给我最大的感受就是空间和座椅组合真的很丰富,后排座椅的表现几乎可以算是同级最强的配置。
驾驶部分我没啥感觉,但当我看到同事开着一辆连小坡都上不了的两驱CR-V时,我就想还是买个四驱吧! CR-V的四驱虽然不是纯粹的四驱,但至少要好一些。
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