【专业点评】说起奥迪A1，大家应该很容易想到这是一款定位于高端精品小型车市场的车型。
从外观上来看，它确实充满了时尚感和新潮感，但是这款车的表现如何呢？在我测试这辆车之前，我不会将它与“运动或控制”之类的词联系起来。
经过实际的试驾和测试，我对它有了新的看法。
我想，在这精致的外表下，其实隐藏着一颗躁动的心。
虽然新款奥迪A1（以下简称奥迪A1）并不是换代车型，但厂家通过外观的改款以及动力系统的调整，赋予了该车更多的运动元素。
具体表现如何？请继续阅读，您就会发现。
■女性用户体验：外观精美/动力十足。
奥迪A1紧凑的车身和时尚的造型无疑会吸引很多女性消费者的目光。
在进行性能测试之前，我们不妨先来看看女性用户对这款车的体验。
这次我们邀请了广州分公司策划部的同事陈燕妮（以下简称燕妮）来为我们体验。
燕妮觉得奥迪品牌本身就带有高科技的品牌标签，而奥迪A1的外观给人一种精致的车的印象，而新的大灯很符合其高科技的特点。
在我看来，每人的车辆造型都是不同的。
亲眼所见胜于百闻百遍。
就喜欢它。
进入车内，燕妮感觉车内采用了很多圆形的设计元素，包括空调出风口、按钮旋钮以及车内后视镜，这些都是能让女性用户满意的设计。
详细配置可圈可点。
优点是中控面板的设计很有科技感，银色饰条的运用增添了精致感。
不过中控台缺少装饰件，显得有些平淡。
乘坐体验方面，燕妮坐在前排时，感觉空间比较宽裕，座椅对于身材修长的女性乘客包裹性很好，但靠背需要用旋钮调节，有点不方便。
不方便。
在后排乘坐时，燕妮首先抱怨的就是座椅靠背的角度接近垂直，导致乘客无法以更舒展或放松的姿势坐着，乘坐体验并不舒服足够的。
另外，座椅中间有一个杯架，后排只能坐两名乘客，实用性稍显不足。
同时，天窗虽然面积较大，但整体位置比较靠前。
如果能向后延伸一点就更好了，这样后排乘客也能享受到大天窗的好处。
在试驾体验过程中，燕妮感觉奥迪A1的转向非常灵活，尤其是掉头时。
方向盘转动幅度更小，调头速度更快。
同时奥迪A1的动力比较充沛，加速响应很快。
燕妮其实不需要S档和手动模式。
就像福克斯也有S档，但燕妮从来没有用过。
缺点是在舒适性方面，汽车对减速带或者微小震动的过滤不够彻底。
总结来说，燕妮对奥迪A1的体验是外观精致，内饰配置可圈可点，但后排座椅舒适度不够，操控灵活好开。
23.48万的价格有点高，比较适合都市单身贵族。
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