【动态】近一个月，上海、西安分别发生蔚来ES8自燃事件。
2019年5月29日，蔚来董事长李斌在接受采访时谈到蔚来汽车自燃事件时表示，“蔚来电动车起火是概率事件，可见电动车起火的概率不高于燃油车的情况。
” “高的。
” “2019年4月20日，西安一辆蔚来ES8自燃。
”据此前报道，2019年4月20日，一辆蔚来ES8被送往西安蔚来合作服务网点进行前挡风玻璃更换。
以及前保险杠的维修。
4月22日，该车在服务网点停车场冒烟，但未出现明火。
随后，蔚来官方事故调查结果称，事故车辆底盘受到严重撞击，导致动力电池组左后壳及散热板出现大面积变形。
电池组的内部结构是经过一段时间的挤压而形成的。
短路，最终引起火灾。
“2020年5月16日，一辆蔚来ES8在上海自燃。
”据2016年5月16日报道，上海嘉定一地下停车场一辆蔚来ES8冒出浓烟。
也没有明火。
随后，蔚来汽车发布了5项保障电池安全的方案，但截至目前，蔚来官方尚未给出有关“上海ES8事故”的任何调查结果。
2019年5月29日，蔚来汽车董事长李斌在接受媒体采访时表示，蔚来汽车起火是概率事件。
可见，电动车发生火灾的概率并不比燃油车高。
相信无论是消费者还是厂家都希望将车辆事故率降到最低，也相信随着电动汽车市场的逐渐成熟，“安全”也一定是一个可以解决的问题。
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