【新车图】北京车展，U8越野玩家版在北京车展正式上市（参数|询价）。
价格与此前推出的豪华版相同，均为8000元。
与豪华版相比，车辆的配置略有不同，例如标配涉水软管，而之所以被称为越野玩家版，是因为车辆提供了许多原厂配件，例如无人机舱、等，提高了户外娱乐性。
今天就和我们一起来看看车辆的实际性能吧。
外观细节发生了变化，并且有大量的选项可供选择。
作为新版本车型，其整体设计与现款在售车型基本一致，仅在细节和配置上有一些变化。
单纯看外观，车辆第一眼看上去力量感十足。
它采用“时空之门”的设计语言。
大尺寸进气格栅内部采用点阵式装饰，两侧配有星际旅行大灯。
发光后具有很高的辨识度。
与豪华版相比，越野玩家版标配涉水软管，最大涉水深度达到1.4米。
车身尺寸方面，其长宽高为()//(/)毫米，轴距为毫米。
细节方面，车辆采用固定踏板代替豪华版上的电动踏板，以应对更多变化的越野路况。
它还标配了车顶行李架。
同时，车辆可选装装载套件（包括：车顶行李箱、侧梯、侧工具平台），可进一步增加储物空间。
或可选配无人机舱（包括：车载无人机+无人机舱）。
轮圈方面，相比豪华版采用22英寸轮圈，越野玩家版采用了更小的20英寸版本，更容易安装AT轮胎。
该车的内饰设计与豪华版基本相同。
两款车的主要区别还是体现在配置上。
首先，增加了车载卫星通信和夜视系统，但智能驾驶能力有所削弱。
豪华版则将2颗NVIDIA Drive Orin芯片变成了一颗，倒车警示、自动泊车、遥控泊车等辅助安全配置也有所减少。
舒适性配置方面，星空天窗、后排液晶屏等也较标准配置有所改变。
它变成了可选的。
动力方面，新车搭载“易四方”动力系统，即四个车轮由四个电机独立驱动，每个电机可独立控制单个车轮。
单台电机的最大功率为kW，最大扭矩为N·m，总功率为马力。
，0公里/小时仅需3.9秒。
新车搭载2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长综合续航公里数（CLTC工况）。
●竞品分析：从U8的价格和定位来看，目前国内市场上的同类型产品只有奔驰EQG。
U8给奔驰EQG（G）带来了相当大的竞争压力。
这款车也恰好在今年的北京车展上首次亮相。
U8定位大型SUV，而奔驰EQG定位中大型SUV。
两者虽然规模不同，但都具有新能源“硬核越野”的定位。
●小编点评：U8刚上市时还是受到了很多消费者的质疑，其中大部分是担心它的百万元售价。
不过，3月份公布的日销量确实让很多人感到意外。
这也标志着比亚迪真正成为了万元以上的中国汽车品牌。
此次推出的越野玩家版，非常明显的瞄准了那些想要驾驶它进行越野旅行的用户。
除了增加一些特殊配置外，还提供了丰富的选项。
价格与豪华版相同。
不知道消费者还会继续追求吗？我们拭目以待。
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