[行业]近日，据外媒报道，雷诺集团旗下达西亚品牌发布了旗下首款电动车型Spring（参数|询价）。
新车预计将于2020年正式上市，并计划在中国十堰投产。
消息曝光后，雷诺集团遭到法国当地劳工组织的猛烈批评。
“Spring”法国当地劳工组织指出，雷诺集团在法国以外的任何地方生产汽车是“令人难以置信和不负责任的”。
因此，此次攻击并非专门针对中国市场。
不过，达契亚品牌表示，雷诺集团主要完成联盟平台上的车辆架构工作，生产在中国完成。
中国是最大的电动汽车市场，拥有完整的生态系统，这将有助于该集团尽快将Spring卖给欧洲。
据了解，Spring车型被公认为欧洲市场上最便宜的电动汽车之一。
新车将基于雷诺日产CMF-A小型车平台打造，该平台与雷诺eNovo、风行T1EV、启辰e30为同一平台。
编者点评：目前，雷诺乘用车业务已退出中国，但保留了部分新能源和商用车业务。
中国市场已经拥有三款东风系列纯电动小型SUV：雷诺eNo、风行T1EV和启辰e30。
虽然Spring和上述三款车型是同一辆车但标准不同。
不过，由于达契亚品牌不在中国销售，因此这款车也不会在中国销售，而只会作为生产基地。
法国劳工组织强烈抗议Spring在中国生产的主要原因是，在华生产将对当地劳动力就业产生重要影响。
不过，从节省成本的角度来看，该集团还是希望将Spring投产在中国，然后降低价格。
价格进入欧洲市场。
最终哪一方能够获胜，取决于双方谈判的最终结果。
（文/严明伟）查看同类文章：电动汽车新闻，助您了解行业。
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