【行业】上海车展首日，阿里巴巴新能源汽车发布会开幕。
阿里巴巴集团副总裁和斑马智能CEO弗拉基米尔·张春晖在主题演讲中指出，大模型将迎来AI时代，将重塑数千个行业。
新车是大型车型最大的交互应用场景，智能汽车操作系统也将被重塑。
与此同时，张春晖宣布AliOS智能汽车操作系统已接入统一前文大车型进行测试。
基于用户自定义汽车概念的第三代汽车人工智能能力系统斑马副驾驶首次亮相。
相关技术将率先应用于智机汽车上下。
■新车是大型模型最大的交互应用场景。
汽车工业正在经历百年未有之大变局。
具有智能化、电动化特征的新车正在重塑人们的驾驶和出行体验。
人机协同驾驶已经成为日常生活。
日常生活。
据IHS Markit统计，目前中国市场配备智能座舱配置的新车渗透率约为48.8%，预计到2020年将超过75%。
张春晖在讲话中指出，新车具有很多特点。
交互主体多、交互方式多、交互粘性强、计算部件多、数据规模大、空间属性和社交属性等等，这决定了新车一定是大车型最大的交互应用。
场景。
以智能汽车的零部件数量为例，有业内人士指出，一部手机只有13个传感器。
目前的智能汽车有3个传感器、66个控制权，是手机的26倍多。
大型车型将为新车带来交互智能和服务智能的深刻变革，带来包括情感数字人交互、开放丰富的服务生态、智能生成内容和表达等新体验。
活动现场，张春晖通过互动形式演示，通过与汽车的语音通讯，智能座舱基于大模型自动生成、定向生成契合用户情感属性的空间场景图像和声音，真正实现“多种可以随意改变的空间。
” （连接大车型后随心改变的智能座舱演示） ■斑马副驾驶开启“自定义汽车”时代。
斑马智行在汽车AI技术上持续进化。
第一代基于规则的语音交互，2016年，一句“你”“好吧，斑马”开启了人车语音交互元年。
第二代使用数据来驱动基于场景的交互。
斑马智行不仅集成了达摩院、天猫精灵的语音能力，还结合AI场景引擎，主动根据用户习惯提供服务。
演讲中，斑马副驾驶第三代汽车人工智能能力系统斑马副驾驶首次亮相。
它基于同易钱文大模型，针对汽车场景打造，构建云端一体化全栈AI能力。
拥有场景定制、多源数据、专业知识、服务接入、行为预测等核心能力，实现个性化体验，让用户用汽车影像打开“宝箱”。
张春晖表示，斑马副驾驶将真正开启“用户定义汽车”的新时代。
“汽车应该具备什么样的体验功能？用户负责提出需求，大车型负责生产。
” ■访问统一新闻 就像Windows有Office一样，操作系统普及率的提升依赖于“杀手级应用”的出现。
PC时代，Windows系统的流行得益于Office软件的流行。
在智能汽车方面，AliOS接入统一钱文大车型后，斑马技术将推动汽车操作系统新的共建理念和发展战略，推动技术引导下“杀手级”应用的出现。
例如，在基础系统层，大型模型自动生成代码可以大大提高编程效率；在平台框架层，基于大模型的SOA可以让车企和操作系统公司更快地共同构建。
在用户交互层，完全交给用户定制功能。
此外，斑马还利用统一钱文大模型全面升级AliOS的能力，推动大模型在汽车上的实际应用。
率先采用该技术的是高端智能电动汽车品牌智机汽车。
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