[汽车生活] 对于那些对古董车、老爷车感兴趣的人来说，法拉利GTO是一款家喻户晓的经典车。
人们认识它不仅是因为它拥有那个时代几乎垄断赛车领域的强大性能，更因为其极其稀有的存世量和高昂的拍卖价格，最近一辆法拉利GTO即将拍卖的消息再次吸引了人们的关注。
受到世界各地古董车爱好者的关注。
作为老爷车爱好者最向往的经典车型之一，法拉利GTO全年仅生产了39辆（其中早期车型36辆，后期车型3辆）。
如今，这款车的存世量已屈指可数。
几个单位。
作为那个时代法拉利顶级跑车的代表，GTO拥有最大马力、最大扭矩N·m、0公里/小时加速时间仅需5.8秒。
自 20 世纪 80 年代以来，古董车爱好者一直对法拉利 GTO 着迷。
当时GTO的拍卖价格往往是六位数甚至七位数（结算单位是美元）。
然而，2016年一辆法拉利GTO的成交价达到了令人瞠目结舌的1万美元，这也拉高了这款经典车的拍卖价格。
“法拉利GTO每年售价1万美元” 法拉利GTO的拍卖价格在20世纪90年代有所波动，但总体上持续上涨。
2009年，一辆GTO以1万美元（约2.2亿元人民币）的成交价再次震惊世界。
此后，一辆汽车也被拍出1万美元的天价，一时间风头正劲。
由于其难以想象的附加值，每一次转手的法拉利GTO几乎都是“秘密操作”，真正公开拍卖的少之又少。
不过，下个月蒙特利周末拍卖的汽车有望打破这一局面。
卖家已委托英国邦瀚斯拍卖行全权负责整个拍卖。
来自任何国家的任何买家都可以竞标这辆车。
但尽管如此，这款车不太可能不会被“隐藏”。
这辆法拉利GTO诞生于2011年9月11日，是全部39辆车中的第19辆。
由于比赛期间发生事故，它受到严重损坏。
就在法拉利决定报废它之前，一位名叫法布里齐奥·维奥拉蒂的年轻人计划将其修复。
2016年，Fabrizio Violati完成了这辆法拉利GTO的修复，并申请拥有这辆超级跑车。
直到今年去世，法布里奇奥·维奥拉蒂仍然非常照顾这辆车。
法布里奇奥·维奥拉蒂去世四年后，他的家人决定将这辆车拍卖。
近日，在蒙特雷汽车节最受关注的拍卖会上，这辆2008款法拉利GTO Berlinetta在拍卖会上以1万美元的价格成交，创下了历届拍卖会的纪录。
这辆法拉利 GTO Berlinetta 的底盘号是 GT。
2000 年至 2015 年间，该车的售价为 0 美元，扣除通货膨胀后相当于今天的 33 美元。
以最终拍卖价计算，该车的价格最高上涨了30倍。
这辆法拉利 GTO Berlinetta 状况完美。
拍卖前，甚至有人认为可以拍出1万美元。
不过，其最终1万美元的售价未能击败去年售价1万美元的法拉利GTO。
尽管如此，这次拍卖还是让人们看到了这辆车不可估量的价值。
相信这辆稀世传奇的法拉利GTO将会不断刷新其拍卖价格记录，再次让人惊叹不已。
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