【活动】北京时间9月24日晚，F1新加坡站排位赛正式结束。
红牛车队的维特尔延续出色表现，夺得杆位。
这为他在新加坡早期卫冕冠军增添了分量。
与此同时，第二名的红牛车手韦伯也为维特尔的起步带来了有利条件。
迈凯轮车队的巴顿和汉密尔顿分别排名第三和第四，已经将今年退出总冠军比赛的法拉利车手·特鲁姆普挤到了第五位。
“维特尔赢得了杆位，距离卫冕又近了一步。
”第一节排位赛，维特尔一马当先，以1分46秒的成绩排名第一，展现了他本站卫冕的决心。
韦伯他们也毫无悬念地通过了第一场资格赛。
迈凯轮车队的巴顿和汉密尔顿以及法拉利车队的特鲁姆普紧随维特尔之后，时间差约为0.6秒。
第二组，奔驰车队的舒马赫在第一场排位赛中出现失误，仅排名第14位。
幸运的是，他通过了第一场资格赛；雷诺车队的佩特罗夫虽然在第一轮就使用了超软胎晋级，但仍然排名第18位，最终被淘汰。
莲花车队、维珍车队和HRT车队的车手在第一节结束后均退出了排位赛。
第二场排位赛中，维特尔的单圈成绩大幅提升，取得了1分44秒的优异成绩。
韦伯、巴顿、法拉利车队的特鲁姆普和费利佩·马萨也将自己的单圈时间定为1分44秒。
1分46秒内，奔驰车队的罗斯伯格和舒马赫也取得了1分47秒的成绩。
本节，索伯车队的小林神威在连续过弯时，车轮撞击路缘石过多，导致赛车失控弹起撞墙。
比赛只能因红旗而中断。
车手对每支球队的成绩基本已经确定。
汉密尔顿在冲刺圈中轮胎被刺破，仅用时1分46秒排名第八，但仍幸运晋级；而舒马赫则在第三节未能出线。
“维特尔可以说是本赛季的杆位王。
”最后第三场排位赛，各队均使用超软胎进行最后冲刺。
迈凯轮和法拉利不时进入赛道。
汉密尔顿在第三节第一圈跑出了1分44秒的成绩。
第二节他的状态完全没有受到爆胎的影响，取得了领先。
攻击红牛。
出场后，维特尔再次展现了无与伦比的实力，取得了1分44秒的单圈成绩，将新加坡站杆位牢牢握在手中。
虽然红牛车手韦伯刚出道时状态不佳，但汉密尔顿驶出赛道后，他做出了1分44秒的成绩，获得了发车第二名，这也为维特尔提供了比赛的开始。
提供了“保护”，巴顿也领先队友汉密尔顿0.秒排名第三。
法拉利车队的特鲁姆普获得第五名。
《赛季F1新加坡站排位赛成绩》赛季F1新加坡站正赛将于北京时间周日晚20:00准时开赛。
维特尔能否利用杆位优势提前防守总冠军，敬请期待。
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