【初步试听】到目前为止,我们已经针对2008年推出的各款车型制作了一系列专题文章,其中我最喜欢的是我们希望坐在前面的你您的电脑屏幕上,也将享受这个选择您最喜欢的汽车型号的主题。
这篇文章客观很难,主观是必要的,所以希望大家也能辩证地看待观点。
开个玩笑,如果您同意我们编辑的个人观点并以此作为选车依据,我们不承担任何责任。
● 张磊喜欢:东风日产奇骏今年推出的SUV车型中,说实话,能引起我极大兴趣的并不多。
像LX和X6这样的车型离我们的现实生活有点远。
逍客和2009款森林人、霸锐、欧宝安德拉等车型并没有太多激情。
选择之后,我们唯一买得起并且具备一定越野能力的就是奇骏。
且不说奇军征服南极的勇气。
仅凭一件事就可以说明奇军拥有相当的实力。
也就是说,在很多大城市,以北京为例,在奇骏上市之前,CR-V就加价15000元出售。
奇骏上市后,CR-V立即取消了涨价政策,改为平价。
没过多久,又涨价15000元。
由此不难看出,作为最畅销的SUV车型,CR-V对于奇骏的到来非常重视,而奇骏的到来也确实对CR-V独树一帜的市场产生了影响。
有竞争总是好的。
至少一直喜欢CR-V但又不愿意加价的购车者可以利用到。
对于奇骏的外观,我还是比较认可前脸的。
与老款相比,区别不大,力量感更强。
不过,我不太认可后端。
感觉有点长,看起来太臃肿了。
当然,对于后备舱容积的贡献是不可否认的。
另一个不太匹配的地方是X-Trail的内饰。
虽然整体设计与逍客有所不同,但还是很有可能让人认为是逍客的内饰。
与硬派的外表不同。
内饰太温馨了。
风格与奇骏的整体设计不太相符。
当然,这并非没有好处。
至少会让长时间坐在车里的人感觉更舒服。
不过奇骏的中控台材质比较厚,全部是软塑料材质,这一点我很喜欢。
虽然不是天籁的VQ25DE发动机,但奇骏的QR25DE作为四缸发动机,比同排量的V6发动机拥有更大的低速扭矩输出,更适合越野使用。
而且,奇骏发动机的噪音和振动抑制与V6发动机几乎相同。
CVT变速箱完全为城市使用而设计,无换挡冲击,更节省燃油。
《奇骏的QR25DE发动机(左)和6速手动变速箱(右)》说到越野能力,作为一款城市SUV,奇骏并没有什么特别的能力,我也不强求关于这一点。
如果你真的想要越野能力,两门吉普牧马人可能更合适,但舒适性和实用性并不是它的强项。
所以对于一般城市使用来说,如果偶尔开着它出去狂奔,奇骏、CR-V这样的车型就足够了。
而大多数情况下,我们选择SUV车型并不是因为它的越野能力,而是因为它开出去的威严。
很酷,视野也很广阔。
从这一点来看,奇骏也能满足您这方面的需求。
总之,如果你和我有同样的想法或者需求,那么奇骏是一个不错的选择,而且奇骏也是一款很有特色的车。
优点缺点都很明显:车尾不好看,变速箱先进,大天窗赏心悦目,后排头部空间一般,内饰不够阳刚,用户水平——友善度非常高。
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