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我国新能源汽车已进入高质量发展2.0时代,

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【行业】今年已成为全球历史上第四个最热的年份。

这一年,北极圈气温超过30摄氏度,北极熊无家可归。

全球气候变暖的形式已经很严重,汽车碳排放引起了人们的关注。

据研究,燃油汽车尾气排放约占全球碳排放的20%。

“北汽集团党委书记与董事长徐和谊”1月12日,北汽集团党委书记与董事长徐和谊在全球碳排放与全面电气化大会上表示,“全面电气化是我们未来的必然选择”。

以电动化、智能化为主要特征的新能源汽车,展现出划时代的里程碑。

徐和谊表示,“综合新能源与智能网联融合发展的时代正在加速到来”。

全球新能源汽车进入快速发展期,各国政府对新能源汽车的认知度也大幅提升。

继荷兰、德国、法国、挪威等国相继公布“禁止销售燃油汽车时间表”后,英国也推出了“零污染之路计划”。

在“C40城市气候峰会”上,市长共同承诺伦敦、巴黎、洛杉矶、哥本哈根等全球12个大城市今年实现汽车零排放。

徐和谊认为,“这些具体趋势表明,与2018年相比,全球燃油车禁售正在从口号走向实践,全面电动化之路开始铺开。

” “北汽新能源EU5”2019年,我国新能源汽车产销量双双增长。

突破万辆,徐和谊认为,与市场表现相比,新能源汽车产品质量的变化可以说是根本问题。

我国新能源汽车已进入高质量发展2.0时代,

从产品结构看,续驶里程、公里数、公里数的新能源汽车产品比重不断增加。

电池技术的快速迭代正在迅速消除消费者最关心的续航焦虑。

从消费结构看,新能源汽车保有量前20名城市中,非营运车辆普及率已达80%,私家车正在成为新能源汽车的主阵地。

从地域结构来看,限购城市和非限购城市的微型车以上纯电动汽车保有量已相当,主动选型已成为新能源消费主流。

总体来看,在技术和消费者主动选择的推动下,新能源汽车已逐渐落地。

随着电动化与智能网联融合的深入,徐和谊认为,中国新能源汽车正在进入高质量发展的2.0时代。

“电动化和智能网联作为汽车革命的两个重要极点,是我们未来满足用户需求的重要组成部分。

”为顺应汽车新四化发展新趋势,北汽集团通过“海豚+”战略一方面聚焦智能技术和智能产品,另一方面不断降低燃油车占比,也在大力推进智能赋能。

我国新能源汽车已进入高质量发展2.0时代,

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