【资讯】近日，奔驰海外召回近12.37万辆汽车，涉案车辆甚至追溯到20年前生产的汽车。
召回车型包括2004年至2015年生产的96辆奔驰C级（参数|询价）、奔驰E级、奔驰CLK级和CLS级车型，还包括AMG版本。
召回原因是车辆天窗可能存在脱落风险。
根据梅赛德斯-奔驰向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，去年 12 月，梅赛德斯-奔驰首次意识到这一问题，并对天窗面板与车辆分离的说法展开了初步调查。
，改变了天窗制造工艺并改变了天窗粘合剂的干燥时间。
梅赛德斯-奔驰最终确定，在特定日期的生产过程中，粘合剂可能不符合规格，导致天窗脱落，并于12月启动了召回。
随后的调查也发现部分部件存在问题，并于3月份扩大了调查范围。
召回范围。
在此期间，奔驰并没有中断与供应商的合作。
2019年4月，梅赛德斯-奔驰了解到，经过完整的干燥过程后，天窗仍然存在脱落的风险。
几个月后的 9 月，供应商发现制造过程中的几个因素（不仅仅是干燥时间）正在影响零件的质量，导致梅赛德斯最近一次召回。
梅赛德斯-奔驰将在经销商处检查受影响的车辆，并根据需要免费更换天窗面板。
梅赛德斯-奔驰将于2020年2月21日起通过电子邮件通知客户。
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