【新车首发】该做新闻了，好消息来了！来自罗马尼亚的品牌达西亚（现被雷诺集团收购）正式发布旗下首款纯电动车型达西亚Spring（参数|询价）Electric。
据悉，新车将继续基于CMF-A平台打造。
也许你对达契亚Spring Electric不太熟悉，但它在中国的“孪生兄弟”包括：雷诺eNo、东风风??行T1 EV、东风风光E1、东风风神EX1和启辰e30等。
与上述车型出自同一平台的达西亚Spring Electric，保持了相似的整体外观造型，同样定位为小型SUV。
不过，作为品牌特色，新车采用了达契亚家族式前脸设计，包括与两侧大灯相连的点阵式前格栅，以及位于格栅两侧的分体式大灯。
整体造型与雷诺eNovo类??似。
相似且为大家所熟知。
作为一款SUV车型，达契亚Spring Electric车身也采用了跨界风格的黑色塑料包围，这也符合该车的入门级定位。
不过，遍布全身的双色点缀也给新车恢复了青春的气质。
车尾部分，两侧布置了简洁的多边形尾灯，下包围增加了银色护板。
来到内饰，达契亚品牌一贯的“廉价”定位在Spring Electric身上得到了很好的体现。
或许这足以让龟速队长“梅”微笑，但几乎没有装饰的中控台面板却显得异常。
简单的。
唯一能拯救这个内饰的可能就是中控台中央的7.0英寸液晶屏，内置Apple CarPlay、Android Auto等互联功能，并提供倒车辅助影像。
另外值得一提的是，达契亚Spring Electric还将推出货运版本。
该车型的后排座椅被拆除，与后备箱一起形成了较大的储物空间，这也是欧洲车的共同特点之一。
动力方面，达契亚Spring Electric与雷诺eNovo采用相同的单电机动力，最大功率为44马力，WLTP续航里程可达公里。
同时，得益于小容量的电池，使用30kW的充电桩，该车可以在1小时内充满80%的电量。
编者点评：2020年3月，达契亚发布了Spring Electric概念车型的官方图片。
随着雷诺集团整体转型的初步成果，我们也迎来了其量产版的正式发布。
作为雷诺集团旗下的入门级品牌，达契亚在集团转型后陆续发布了多款新车，其中就包括新款Sandero。
作为来自欧洲的品牌，达契亚的电动化布局似乎已是板上钉钉的事情。
因此，我们看到达西亚带来了基于CMF-A平台的Spring Electric。
同时，我们或许也有机会感受到和詹姆斯·梅一样的幸福，因为此前有消息称该车未来将投入国内生产，但这一计划目前正受到当地劳工组织的阻碍。
法国，因此达契亚Spring Electric的国产化前景仍不明朗。
（文/马爱君）查看同类文章：新车首发电动车。
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