【资讯】近日有媒体报道，美国汽车安全最高监管机构负责人周四表示，希望该机构能够结束对特斯拉安全调查尽快解决涉及特斯拉汽车自动驾驶系统的事故。
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国家公路交通安全管理局（NHTSA）副局长·史蒂文·克里夫（史蒂文·克里夫）已被提名为正式局长。
当被问及该机构的特斯拉调查时，他说：“我们希望尽快完成这些调查，”但没有提供确切的时间表。
克里夫补充说，该机构正在与汽车制造商密切合作进行调查。
“我们目前正在收集数据，很快就能确定下一步行动，”他说。
特斯拉尚未发表评论。
今年8月，在特斯拉的汽车与多辆紧急车辆相撞后，NHTSA对美国76.5万辆汽车上安装的特斯拉自动驾驶系统发起了正式的安全调查。
目前调查仍处于初步评估阶段，NHTSA计划在几天内完成评估，然后决定是升级到工程分析还是就此结束。
NHTSA必须进行工程分析才能要求汽车公司召回车辆。
到目前为止，NHTSA已经发现了 12 起涉及特斯拉和使用 Autopilot 系统的紧急车辆的事故。
NHTSA十月份问特斯拉，为什么没有提出召回来解决软件更新问题，该更新将使自动驾驶仪驾驶员辅助系统能够更好地检测紧急车辆。
11月，特斯拉召回了自2016年以来在美国销售的近12,000辆汽车，原因是通信错误可能导致错误地发出前方碰撞警告或意外启动紧急制动。
NHTSA还单独评估了2018年以来特斯拉发生的30起事故，总共导致10人死亡，以及事故发生时高级驾驶员辅助系统可能已开启的情况。
NHTSA上周表示，他们正在与特斯拉讨论该公司的软件更新，该更新将允许用户在仪表板的触摸屏上玩游戏，以及决定不通过召回更换部分摄像头。
在NHTSA的压力下，特斯拉于 2 月份同意召回 135,000 辆触摸屏可能出现故障并增加碰撞风险的汽车。
NHTSA警告称，该问题可能导致后视镜或倒车摄像头图像丢失，以及外部转向灯和挡风玻璃防霜系统故障。
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