梅赛德斯将推出新款电动汽车再次挑战特斯拉
05-27
【新车首发】9月12日,标致e-正式发布。
它将基于STLA Medium平台打造,预计今年3月率先登陆欧洲市场。
新车外观设计非常规,并将首次在车内搭载最新版本的i-Cockpit信息娱乐系统。
同时,在动力方面,首款纯电动版本推出后,还将拥有轻度混合动力和插电式混合动力版本。
“新标致e-”设计方面,新车将采用标致最新的设计语言打造,与标致X高度相似。
前脸采用无边框格栅设计,结合标志性狮子大灯,彰显强势品牌气息。
特征。
此外,新车下车身采用分段式设计,两侧均配备了通风口。
整体风格年轻、科幻。
车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为/mm。
“新标致e-”从侧面看,新车采用了走背式造型。
屋顶顶部采用彩色设计,营造出悬浮感。
轮眉线条更深,营造出力量感。
同时,新车还将配备独特的低风阻。
风格轮圈。
车尾部分,狮形尾灯与贯穿式装饰融为一体,顶部配备鸭尾设计。
与上扰流板、后包围一起,呈现出不错的运动感。
内饰方面,新车采用了全新的i-COCKPIT座舱设计。
21英寸高清曲面屏非常吸睛。
前面依然是小尺寸的异形方向盘,这也是该品牌的标志性设计之一。
电子挡杆集成在启动按钮旁边,非常精致。
旁边是触摸屏,而不是战斗机式按钮。
下面的岛台也很有设计感,集成了一些实体按键。
常用功能可盲操作。
负担。
此外,标致e-纯电动版将提供单电机和双电机版本,单电机最大功率和马力,最大扭矩为N·m。
电池方面,新车将提供73kWh磷酸铁锂和98kWh三元锂电池两种类型。
磷酸铁锂电池来自比亚迪,续航里程分别为km和km。
此外,新车未来还将推出双电机版本,系统总功率将提升至马力。
新车搭载V电压平台,从20%充电到80%需要27分钟。
还支持V2L外部放电功能。
小编点评:不得不承认,在当下设计同质化的时代,新款标致的到来确实让人耳目一新,整体产品力也比较强劲。
但在电动化方面,很多中国品牌已经采用了V架构,而e-仍然采用V架构。
如果到了中国,可能还是会蒙上阴影。
那么,您对于新款标致有何看法呢?你期待它登陆国内市场吗?期待在评论区看到您的精彩留言。
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