【新车首发】北京车展上，路特斯正式发布旗下电动超跑性能版——EVIJA（参数|询价）Fittipaldi版，限量8辆，国内售价这辆车的起价是10000元。
新车整体车身颜色采用了特殊的黑金烤漆。
黑金漆面在很多莲花赛车上都有体现，比如2016年夺得F1总冠军冠军的莲花Type 79赛车，以及曾经被车神埃尔顿·塞纳驾驶过的莲花97T车型。
不过从名字就可以推断出，该车意在向50年前驾驶Lotus Type 72赛车夺得F1世界冠军冠军的埃莫松·菲蒂帕尔迪致敬。
外观方面，新车采用了莲花家族式的设计语言，加上挖孔式的设计，凸显了整车的雕塑感。
车头两侧高高凸起的轮眉配合垂直的大灯造型，让新车十分霸气。
此外，车头的纯黑色底色和金色刺绣也模仿了72型赛车驾驶舱正面的涂装，凸显了车头的锋利感。
从车头到侧面，流畅的曲线从轮眉沿着腰线一直延伸到车尾。
倒三角形的多层结构强调了车身轮廓，营造出车辆向前俯冲的动感氛围。
黑色圆圈与金色辐条的轮毂配色增添了新车的视觉张力。
新车尾部造型独特。
两个深孔之外是夸张的不规则圆角多边形环形尾灯。
内饰与整体设计元素一致，采用了内凹式设计。
扰流板还包括菲蒂帕尔迪在2006年获得的五枚F1胜利奖牌。
内饰可以说是新车的一大亮点，赛车元素充满了驾驶舱。
Lotus在原有的基础上赋予了内饰与外观一致的基调，从内饰缝线、空调出风口，到模式选择旋钮、六边形蜂巢制动/制动踏板等，黑金配色无处不在。
值得一提的是，中控台所用的铝质材料实际上取自几辆72式实车，作为点睛之笔。
不仅如此，Type 72赛车轮廓缝线、菲蒂帕尔迪本人的标志性缝线等细节也体现了其流畅的赛车基因。
动力方面，新车依然采用四电机+四轮驱动的动力驱动组合，但其最大功率提升为马力（千瓦），最大扭矩N·m，0公里/小时加速更小不到3秒，0公里/小时加速不到9秒，最高时速比基础版提升了30公里/小时，达到了惊人的公里/小时。
电池系统没有变化。
车辆搭载70kWh电池组，在WLTP标准下可实现公里续航里程。
在kW直流充电环境下，从0%电量充电到%电量仅需18分钟。
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