江铃新1.5T是福特的吗？等你拆了你才知道！

【发动机拆解】说起江铃汽车的乘用车，很多人的第一反应可能就是驭胜S。

没错，驭胜S是江铃汽车旗下目前唯一在售的乘用车。

由于与福特联合生产珠穆朗玛峰的优势，驭胜S所使用的汽油发动机也源自福特EcoBoost的2.0T发动机。

在此背景下，如果提到江铃1.5T发动机，很多人肯定会想到福特1.5T发动机。

是的，在看到江铃1.5T发动机之前，我也有过类似的想法。

我认为江铃的1.5T发动机与福特的1.5T发动机在技术上会有很多相似之处。

但当我看到这个引擎时，我意识到我错了。

江铃汽车并没有像一些合资企业那样“模仿”国外车企的发动机，而是研发了全新的1.5T发动机。

在江铃驭胜S即将上市之际，江铃汽车也将凭借这款发动机开启紧凑型SUV的新天地。

● 研发背景 江铃汽车年底推出首款乘用车驭胜S时，这家以商用车起家的汽车公司只有柴油发动机储备，没有汽油发动机可供使用。

为了及时赶上，SUV车型的热销浪潮只能全系搭载柴油发动机。

2018年，情况出现逆转。

驭胜S首次向市场提供汽油机版本。

和很多中国品牌厂商一样，沉阳航天三菱帮助他们解决了燃眉之急，提供了一台代号4G63T的2.0T汽油发动机。

而在2019年，全新一代驭胜S上市时，得益于福特珠穆朗玛峰和福特2.0T发动机的生产，搭载的汽油发动机变成了技术合作伙伴福特的2.0T EcoBoost发动机。

江铃汽车想要在乘用车市场有所作为，没有自己的汽油发动机肯定是不行的。

事实上，今年3月，江铃汽车在内部成立了一个新的项目组，专门从事汽油发动机的研发，为未来拓展乘用车市场做准备，而这款1.5T发动机就是该项目的第一个成果。

团队。

读完本文，相信你也有和我一样的疑问。

为什么2.0T发动机可以用福特的技术，而1.5T发动机却要自己研发？虽然江铃的发动机工程师没有直接回答这个问题，但在我看来应该有两个原因。

首先，虽然江铃有福特作为战略合作伙伴的技术支持，但对于一个制造商来说，真正掌握技术才是最重要的。

有用;其次，由于种种原因，福特1.5T发动机的成本过高。

如果这款发动机安装在紧凑型轿车上，无疑会影响整车的成本控制以及后续的定价策略。

驭胜S直接采用福特2.0T发动机。

我认为这也是引擎开发周期迫使的妥协。

自引入战略合作伙伴福特以来，江铃汽车从福特那里学习到了许多世界主流车企的先进技术和管理研发标准，并通过不断更新自身硬件设施，设计、研发和生产水平位居行业第一。

。

前沿。

2020年5月，江铃汽车与奥地利AVL达成协议，共同开发这款新型汽油发动机，定位于满足2020年欧洲主流标准。

通过借鉴福特的研发流程，并与AVL合作，这样一款世界领先的水平1.5T发动机就是在这样的背景下诞生的。

今年投入使用的NVH动力总成声学实验室，为江铃汽车自主研发发动机的NVH提升做出了贡献。

同时，江铃汽车还引进了国际顶尖专家。

现任江铃汽车发动机开发部总工程师的何腾博士是一位经验丰富的国际专家，曾担任北美AVL技术中心高级技术专家15年。

顶级专家。

●研发历程 江铃1.5T发动机项目自今年3月立项以来，共历时5年，于今年5月投产。

如上所述，这款发动机是与奥地利AVL联合开发，基于美国福特集团的设计开发体系。

仅设计时间就花了一年半的时间。

整个发动机研发过程中，共进行了6轮耐久性试验。

此次耐久性测试结合了福特和AVL的双重标准，单次测试最长长达数小时。

作为江铃团队首次涉足汽油发动机领域，他们也希望通过花费尽可能多的测试时间来验证其设计的可行性和发动机的耐用性，同时为后续打下坚实的基础。

通过收集更多数据进行研究和开发。

在0小时的总续航测试中，覆盖了各种路况和恶劣的使用条件。

耐久测试过程中，三名NVH工程师专门负责汽油机的降噪减振工作，在NVH体验上做了很多改进。

例如，在进气管上加装消音装置，解决增压器的噪音问题；油底壳采用复合阻尼钢板材料制成，降低了油底壳辐射的噪音。

与此同时，发动机设计理念也发生了重大变化。

发动机整体变得紧凑、美观。

与过去使用的一些日本发动机相对分散不同，该发动机的关键核心部件均来自全球供应商。

约占整车的50%。

江铃与福特1.5T发动机参数对比项目 江铃JX4G.5T发动机 福特1.5T发动机 最大功率 马力(kW)/rpm 马力(kW)/rpm 最大扭矩 N·m/rpm N·m/rpm 缸径×行程 79mm×76mm79mm ×76.45mm排量mLmL同时，大量的测试时间也给了工程师调试发动机的机会。

基于1.5T发动机的定位，江铃汽车平衡了技术远见和成本问题，以及开发过程中遇到的一些问题，通过工程师的轻描淡写，我们也能感受到其背后的难度。

然而，努力最终会得到回报。

据江铃发动机部门工程师介绍，AVL将这款1.5T发动机纳入AVL内部标杆发动机之一，足以证明这款发动机的能力。

随着搭载这款1.5T发动机的首款车型驭胜S即将上市，这款全新发动机也将展示在大家面前。

今天我们就通过拆解这台发动机来看看这台江铃。