【资讯】2016年以来，北京五部门联合下发《关于加强违规电动三轮、四轮车管理的通告》，对违法三项设定三年过渡期-轮子和四轮车辆。
过渡期于12月31日结束。
自2020年1月1日起，违法电动三轮、四轮汽车不得上道路行驶，不得停放在道路、广场、停车场等公共场所在道路上违法驾驶、停车的，执法部门将依法予以查处。
12月7日，据《北京晚报》报道，还有20多天电动三轮、四轮车将“退市”。
燃油三轮、四轮汽车突然回到了北京市民的视线：走在大街上、走在居民区。
停车、网上积极宣传……北京市交管局表示，虽然最新公告指的是违法“电动”三轮、四轮汽车，但燃油车管理规定早在多年前就已经实施，数以百万计的车辆市民不要误以为没有牌照的“燃油滑板车”明年依然可以上路。
据报道，目前北京部分社区仍停放着一些老年代步车。
一辆车身贴有“残疾人电动轮椅”贴纸但没有合法车牌的踏板车，前玻璃上显着位置写着“燃油”字样。
自行车棚附近，一辆装满杂物的踏板车也贴有同样的标志；大楼前的通道里停着两辆三轮车，上面挂着残疾人轮椅的官方车牌，上面贴着“燃油”的标签。
有市民表示，通道上曾经停放着大量老年代步车。
月初，物业开始集中清理。
不一会儿，之前的几十辆车就不见了。
“那些电动车消失后，这些带有‘燃油’字样的车就脱颖而出了。
我不知道它们将来是否还能开。
”而在北京东二环、崇文门东大街和崇文门路交叉口，以前随处可见的老年代步车数量明显减少，已经很久不见一辆了。
不过，记者发现，仍在路上行驶的车辆中，确实有人公然张贴“燃油”二字，且没有正式车牌。
通过微信视频号电话，记者联系到了自称销售“合法牌照燃油三轮车”的卖家。
拨打山东电信手机号码后，记者询问了车辆状况、能否在北京道路上行驶、是否需要驾驶证等情况。
卖家赶紧表示，这款燃油车虽然25000多块钱不便宜，但是是合法的。
“汽车可以上牌，北京现在不是禁止电动三轮车上街吗？烧油的就可以了。
”北京市交管局表示，警方对“三轮车”的管理确实有“合法”和“非法”之分。
根据北京市公安局2017年发布的《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车的通告》，本市道路上合法行驶的“燃油三轮车”指的是“残疾人电动轮椅”。
交通管理部门将此类车辆作为“非机动车”进行管理。
残疾人需要到当地残疾人联合会提交申请，批准后即可购买《准予核发牌证的环保型残疾人机动轮椅车目录》中列出的车辆并安装官方车牌。
此外，公民还可以购买《道路机动车辆生产企业及产品公告》所列三轮摩托车，但需要取得D驾照。
经车辆管理部门登记后，可以上路，但不能进入六环路。
至于“四轮车”，无论是燃油还是电动，只有一个标准：未列入产品公告的车辆将不予登记，不予上路行驶。
警方还提醒，如果这些无牌“三轮、四轮车”发生交通事故，通常的流程是首先对车辆进行识别。
一旦确认为机动车，将按照机动车事故流程进行处理。
北京市交管部门相关负责人表示，近段时间，本市通过多种渠道宣传“电动三轮、四轮车过渡期即将结束”，但部分市民存在误解它只是“电动”的。
希望有这个想法的公民不要心存侥幸。
明年1月1日后驾驶燃油老年代步车上路也将受到处罚。
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