【新能源】8月20日，蔚来正式推出电池租赁服务BaaS（Battery as a Service）。
该服务提供车电分离、电池租赁、充电、更换、升级等综合服务。
这是技术和商业模式的突破性创新。
选择BaaS模式购买蔚来的用户在购车时无需购买电池组。
电池组的价格不包含在机动车销售发票价格中，用户的金融贷款首付和每月还款也按照电池组的价格计算。
BaaS用户可以根据实际使用需求选择租用不同容量的电池组，并按月支付服务费。
BaaS用户与电池购买者一样，可以享受蔚来汽车的电池更换服务和灵活的电池升级服务，并可以获得国家新能源汽车购置补贴和免征购置税的政策支持。
如果选择BaaS模式购买蔚来全系车型，车辆价格将降低7万元。
若选择70kWh电池组，每月需缴纳80元服务费。
非免服务用户需额外缴纳每月新台币80元的电池保证费。
蔚来电池租赁服务BaaS的推出，将大大降低购车门槛，更好地平衡购车和使用成本。
同时，BaaS模式还将系统解决一直影响电动汽车普及的电池退化、电池无法升级、车辆保值率变化大等痛点。
蔚来的电池租赁服务基于蔚来创新的换电技术、覆盖全国的换电网络和换电服务。
蔚来自成立以来，坚持不断研发换电技术和换电网络建设。
截至8月20日，蔚来已获得10余项换电相关专利，在全国范围内建设换电站，已为用户完成超过80万次换电服务。
近日，蔚来汽车作为第一起草单位，联合中国汽车工业中心和多家汽车企业，通过了首个国家电动汽车换电标准的立项，这必将进一步推动换电技术的发展和发展。
服务。
用户对换电模式的认可，推动了政府主管部门对换电技术路线的支持。
2019年国家新能源汽车补贴政策明确肯定了基于换电技术的车电分离模式。
售价30万以上的电动汽车必须具备更换电池的能力，才能享受购车补贴；在2017年两会政府工作报告中，换电站首次被纳入“新基建”范畴。
在行业权威机构的支持下，蔚来除电池销售以外的车型均已完成认证和公告。
第一个选择BaaS模式购车的用户完成了贷款、保险、登记的整个购车流程。
车电分离、电池租赁的创新模式从理念变为现实。
电池资产公司作为电池资产的持有者，是BaaS的重要组成部分。
武汉威能电池资产公司是由宁德时代新能源科技有限公司、湖北省科技投资集团有限公司、国泰君安国际控股有限公司、蔚来（安徽）控股有限公司共同投资设立的合资公司。
8月18日，广东省中山市南海新材料科技有限公司注册成立。
电池资产公司将采购电池组并委托蔚来汽车为用户提供电池租赁和运营服务。
（编辑/徐波） 查看同类文章：电动汽车新闻企业动态，帮助您了解行业。
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