【行业】近日，北汽蓝谷新能源科技有限公司（简称“北汽蓝谷”）斥资约5.7亿元投资两家新能源产业公司，涉及电动汽车。
电池交换站和高端电动汽车生产基地。
随后，上交所要求其对两项投资作出充分说明。
12月8日，北汽蓝谷针对问询函发布回应公告。
12月初，北汽蓝谷对北京敖东新能源投资有限公司（简称“北京敖东”）增资2.57亿元，收购其30%股权。
北京敖东的主要业务是为北京地区运营的换电出租车和网约车提供换电服务。
此外，北汽蓝谷旗下卫蓝投资以3.13亿元收购北汽（镇江）汽车有限公司51%股权，共同组建北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司（简称：北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司）。
“北汽麦格纳”）与麦格纳。
用于生产其ARCFOX系列高端电动汽车。
“ARCFOX-GT车型” 对于投资北汽麦格纳，北汽蓝谷回应称：公司现有产品主要有EC系列、EX系列、EU系列等车型，均处于市场领先地位。
我们将与麦格纳一起打造新的ARCFOX品牌和产品，占领中高端新能源汽车市场，这与公司“以产品为导向，以品牌为主导”的战略有关。
北汽麦格纳制造合资公司拥有独特的技术和高品质的制造能力。
利用镇江生产基地现有设备等优质资产进行小规模技术改造，可实现ARCFOX品牌系列产品的批量生产，且项目建设周期短、投资成本低。
相对较低，是投资计划的最佳选择。
合资公司一期规划产能为每年15万辆，首辆汽车计划于年底前下线。
“北汽新能源EU（参数|询价）模式” 对于北京敖东加大投资力度，北汽蓝谷回应如下：北京敖东继续在北京地区投资建设换电站。
其中，已投运41个，已竣工待验收10个，已完成设备安装和扩容改造49个，尚在安装换电设备6个。
由于换电车规模较小，营业收入不足以支撑营业费用，出现亏损，年末所有者权益为-1.38亿元。
公司根据北京市支持出租车升级为纯电动汽车的政策，测算了北京未来出租车市场总规模、北京敖东换电服务网络渗透率和换电价格、站点建设规模。
根据未来10年北京敖东网络年均接入车辆数量，预计该项目投资回收期约为7年，内部收益率约为17%。
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