20万元以下的高销量轿车，该选择插电式混合动力车还是燃油车？

【场景选车】由于小郭是老燃油车的狂热爱好者，被公司里的人戏称为“老然国”。

他的信念是“只要北京还有加油站营业，我就不买电车！”俗话说，理想很丰满，现实却太骨感。

小郭一手毁掉了玩家的事业，他自己的燃油车。

他怀了媳妇儿。

好吧……面对老车不断的发脾气和15到19L/km的高油耗，小郭预感到自己当了爸爸后会被老旧燃油车压垮，于是他终于做出了一个主意??“当韭菜”……一天午饭后，同事小黑和妍妍在公司地下室看到了熟悉的一幕。

“老冉果”的车因电池没电而无法启动。

和以前一样。

不同的是，这熟悉的场景伴随着“浪费时间，我好累！”接通电源后，小郭就上楼了，然后他就被一大堆电动车的价格和配置对比包围了。

同事小黑得知后表示，“虽然是绿卡，但可以先过渡一下，不用选择纯电动汽车！”在询问了小郭的用车场景以及不到20万的裸车预算后，小黑向他推荐了售价19.98万元的比亚迪汉DM-i冠军版KM尊贵车型。

汉DM-i冠军版KM高级款首页|参数配置|图片|口碑 |型号报价 厂家指导价 199,800 在隔壁工作的妍妍听后提出了异议。

她完全支持小郭对于燃油车的立场，“我觉得加油就好，去一趟加油站就可以加满油，效率立竿见影！”小郭的痛点就是油耗高。

买辆旧车不是更好吗？”小郭的另一个要求是高销量，因为在他看来，数量多就意味着以后维修会更容易，考虑到小郭轿车的空??间大，预算也大，妍妍想来想去的推荐是195900。

元大众迈腾（参数|询价）万台纪念版TSI DSG领跑车型“不说别的，这车的名字就够震撼了吧？几千辆！” 小黑：20万以下燃油车那么多，为什么只有这一款？帕萨特惹怒你了吗？ 妍妍：帕萨特销量很高，但如果顶不住迈腾，它是“德原霸”万辆纪念版TSI DSG领军车型首页 | 参数配置 | 图片 | 车型报价 厂家指导价 19.59万 中大型轿车领域的销量明星比亚迪汉是无法回避的，它的竞争力很强，大气沉稳的造型我们也已经相当熟悉了，它的大嘴格栅和内部点阵设计绝对是一款非常适合商务接待和家用的车。

凸显车头的气势。

全系标配矩阵LED光源远近光大灯、自动大灯、自适应远光灯、大灯雨雾模式、转向辅助灯。

可以说灯光配置诚意十足。

我们来看看妍妍推荐的迈腾。

可以说是中国合资中型车领域的老手了，多年来销量和口碑都不错。

务实的外观设计不言而喻。

虽然小郭的预算只能推荐其倒数第二的车型，但它也配备了远光灯和近光灯的LED光源、自动大灯、转向大灯和高度可调大灯。

比亚迪汉用更多的线条勾勒出富有层次感的侧面造型，并采用了时下流行的电动隐藏式门把手，在行驶时可以减少一定的风阻。

贯穿式尾灯也是时下非常流行的设计风格，让车位层次感十足。

比亚迪汉的外观设计深谙中庸之美。

稳重、不张扬，符合中国人的汽车造型审美。

虽然没有更具科技感的隐藏式门把手，但迈腾凭借多年的加长轴距技术，进化出了自己的和谐车身设计，让你看到海外标准轴车型时，就有了视觉比例。

一种不协调的错觉（小黑：哈哈，你只是习惯了）。

内饰方面，比亚迪汉采用了家族式的设计语言，配色优雅。

全系车型均标配12.3英寸液晶仪表盘。

除最低配车型外，其他车型均配备15.6英寸触摸中控屏，支持旋转和DiLink。

4.0智能网联系统具有良好的响应速度和用户体验，上手并不难。

排档杆后面的区域保留了许多易于操作的物理按钮。

同时，汉字标识也是比亚迪车型的一大特色，直接降低了操作难度。

迈腾呢？车内依然有着浓浓的商务风格，细节质感很棒但有点冷。

中控台采用了大量拉伸的水平线条，周围没有任何向驾驶员倾斜的设计。

门板尽可能薄，以营造车内宽敞的感觉。

它简单粗暴，但却非常成功。

8英寸的液晶仪表盘不能说是完美的，只能说没有对比就没有伤害。

比亚迪汉前排座椅均支持电动调节（最低版本缺少副驾驶座椅高度调节）。

座椅功能方面，除了最低版本不具备加热和通风功能外，DM-i冠军版KM尊贵尊贵的驾驶体验全部座椅均标配这两项功能，再往上，前排座椅均配有加热和通风功能。

迈腾的座椅配置比较朴实无华。

除了座垫的侧向支撑似乎比汉的更强之外，最低配车型的前排座椅仍然是手动调节的。

妍妍推荐的TSI DSG领先车型只有前排。

排座椅加热功能。

如果要论特色的话，两种颜色的座椅勉强算得上是一种。

除比亚迪汉最低配车型外，其他车型均配备可开启全景天窗，采光面积约0.49平方米。

前排配备多层隔音玻璃，保证车内安静，后排采用隐私玻璃。

这两项配置是全系列标配，值得肯定。

迈腾和比亚迪汉的情况是一样的，只是天窗面积稍大一些。

全景天窗长度为mm，宽度为mm，可开启长度为mm，采光面积为0.56㎡。

比亚迪汉标配后排空调出风口和车内PM2.5过滤装置，迈腾除最低配外均标配独立后排空调，全系标配车载空气净化器，比比亚迪汉好。

动力方面，DM-i冠军版KM Premium采用1.5T+单电机插电式混合动力系统，发动机最大功率马力和最大扭矩N·m。

前置永磁同步电机的最大功率为kW（马力），最大扭矩为N·m。

搭载容量18.3kWh的磷酸铁锂电池组（首次车主质保，不限年限、不限里程），NEDC纯电续航里程为公里。

当汽车电量不足时，百公里油耗低于5L，官方宣称综合续航里程可达100公里。

妍妍推荐的迈腾，从动力上来说稍微弱一些。

1.4L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率、马力和最大扭矩N·m。

与之匹配的是7速干式双离合变速箱。

这样的参数与上一代EA的1.8T发动机非常接近。

实测0公里/小时加速时间为8.58秒，也符合同级别2.5L四缸自吸发动机车型。

虽然初期加速稍显不足，但日常驾驶绝对够用。

妍妍说：“绿灯亮时，谁会第一个冲出去体验这个加速时间呢？”结论：开着老式燃油车多年的小郭，终于因为地位的提升而不得不向现实低头。

他的面前是两款在不同领域都销量领先的车型。

从整体配置和车辆成本来看，小黑推荐的比亚迪汉是一个不错的选择。

小郭销售燃油车还可享受官方“油改电”1万元优惠。

在同等售价的基础上，妍妍提供了一辆迈腾，让小郭能够坚守自己燃油车车主的身份，平衡各方，商业气场更强。