北京车展观察：最受欢迎的新能源SUV

【资讯】阔别四年的北京车展，就像一场全民狂欢的春晚。

当雷军和红衣领袖（周鸿祎老大）穿梭于各大展位之间时，天空中车水马龙。

与大佬、明星这些企业相比，北京车展的亮点依然是消费者最关心的新车。

那么，这篇文章我们就来盘点一下北京车展上最受关注的10款新能源SUV车型。

（注：本期车型选取4月25日原创新闻阅读量最高的10款新能源SUV车型，数据截止日期为4月28日）TOP 10：红旗HS7 PHEV（参数|查询）红旗HS7 PHEV位列第十就今年车展的关注度而言，作为首发的新车型，这款车依然延续了豪华大气的设计，动力上搭载2.0L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力。

系统。

此外，从图中我们还可以看到，不少海外媒体和用户对红旗展台的新车给予了极大的关注。

作为红旗HS7的插电混动版，其外观与目前的纯燃油版没有太大区别。

前脸采用大尺寸直瀑式格栅，并采用分体式大灯设计。

车辆尾部采用了红旗家族经典的尾灯设计，金属饰条贯穿整个尾灯，上方为L型尾灯造型。

同时下部两侧共装饰有四个排气口，气势十足。

车辆尺寸方面，长宽高均为//mm，轴距为mm，与燃油版相同。

动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机和电动机的组合。

该发动机最大功率为千瓦，搭载宁德时代三元锂电池，最高车速为公里/小时。

作为红旗品牌的一员，红旗HS7 PHEV依然延续了品牌的设计风格。

相信很多人对于这款车的第一视觉感受都是非常惊艳的。

红旗HS7之前就已经推出过，此次推出的插电混动车型在续航方面更具优势。

因此，很多人也非常关心这款车的综合实力。

TOP 9：奇瑞风云E06概念版 奇瑞展台再次“秒杀”车展。

众多海外经销商和媒体来到奇瑞展台观看新车。

此次推出的风云E06概念版在本次车展上也受到了不少关注。

未来，该车将实现量产，成为奇瑞风云系列首款纯电动SUV，支持城市/高速NOA。

此前有消息称，该车预计售价在15万至20万元之间。

新车采用风云家族式设计。

新车的前脸非常简洁，采用封闭式格栅，两侧灯组非常窄长。

前壳两侧有较大的通风孔，与下方的梯形进气口相匹配，展现出运动的一面。

车身尺寸方面，汽车长宽高为//mm，轴距为mm。

车内也采用了最新的设计风格，配备了全液晶仪表盘和中控大屏。

它还采用了两幅式方向盘，并在中控下方保留了必要的物理按钮。

材质方面，我们可以看到木纹饰板和柔软的中控台。

官方表示，该车将搭载更高级别的智能驾驶辅助系统，支持高速NOA和城市NOA。

此外，车内还会有大型AI模型。

动力方面，新车将采用纯电动驱动。

很多人都对概念车高度关注。

毕竟概念车代表了品牌最新的设计理念和尖端技术的应用。

因此，在奇瑞风云E06概念版上，我们看到了浓浓的科技感外观，其在智能、AI方面的表现也可圈可点。

这意味着这些前沿技术未来有望应用于量产车辆，值得期待。

TOP 8：保时捷Macan EV 作为保时捷的销售代表，保时捷Macan在本次车展上推出了纯电动版本，自然引起了很多关注。

本次车展共推出两款发动机，售价分别为72.8万元和96.8万元。

虽然价格已经公布，但想要拿到还需要等待。

由于国内3C认证还需要一段时间，预计要到今年第四季度才能到达国内消费者手中。

但5月31日前预付定金并签订购车合同的客户，将限时享受“早鸟专享”权益，涵盖优先交付、传奇/梦幻/暗影车身颜色等多重福利。

外观上来看，保时捷Macan EV整体大线条与现款燃油版没有太大区别。

前脸最大的亮点就是采用了分体式大灯设计。

车辆长、宽、高分别为//mm，轴距为mm。

由于摆脱了内燃机的束缚，前备箱容积为84L，而Macan 4后备箱容积为L。

车尾最大的变化是燃油版原来从车顶延伸的固定扰流板变成了L。

“隐藏”在后挡风玻璃下方，这次改为电动调节后扰流板。

贯穿式尾灯的照明效果非常好，内部集成了后置摄像头和电动后备箱按钮。

进入内饰，中控台的T型区域更具“Taycan”风格，三联屏设计凸显科技感和豪华感。

不过，我们看到副驾驶屏幕在 Macan 4 车型上并不是选装的，而这很可能在未来成为一个选装功能。

整体造型依然以驾驶者为中心，变速杆被移至方向盘右侧，一键启动按钮仍基于保时捷传统位于方向盘左侧。

车辆配备搭载Android Automotive OS车载操作系统的PCM，以及可下载第三方应用程序的保时捷应用中心（保时捷未来将为国产车型提供本地化的App下载选项）。

支持CarPlay和Android系统手机映射。

My Porsche 应用程序允许远程控制充电和车载功能。

动力方面，纯电动Macan将采用最新一代永磁同步电机（PSM）。

其最大功率将达到Macan 4 kW/Macan Turbo kW，最大扭矩分别为N·m和N·m。

为了提高效率，后桥脉冲逆变器（PWR）中使用碳化硅作为半导体材料。

这大大降低了脉冲逆变器的转换损耗，并实现了更高的转换频率。

新车搭载的锂离子电池总容量为kWh，分为12个模块，共有方形电芯。

镍、钴、锰的比例为8:1:1。

0公里/小时加速方面，Macan 4为5.2秒，Macan Turbo为3.3秒。

得益于V的技术架构，Macan的最大充电功率可以达到kW。

如果充电桩只能使用V技术，纯电动Macan将激活“组合充电”功能，加快充电过程。

“联合充电”功能有效地将V电池分成两块电池，每块电池的额定电压为V，可在V充电站并联充电，最快21分钟即可从10%充电至80% 。

续航方面，Macan 4 的综合续航里程（WLTP）为 公里，Macan Turbo 为 公里。

作为德国高性能豪华品牌，保时捷近年来也开始大力开发纯电动车型。

过去是保时捷 Taycan 占据领先地位，后来纯电动 Macan 承担了大众市场车型的重任。

从数据来看，保时捷Macan EV凭借电机的加入，直接进入了“3秒俱乐部”。

当然，V架构带来的kW快充也非常抢眼。

不可否认，该车足够强劲，但由于国内高性能电动汽车的崛起，其能否成为消费者心目中的首选，可能也会随着价格公布而带来压力。

TOP 7：奇瑞探索06 C-DM 奇瑞探索06 C-DM定位插电式混合动力紧凑型SUV，在本次车展上引起了广泛关注。

作为一款轻型越野产品，可以说用途更加广泛。

本次车展共推出两款车型，售价12.99万-13.99万元。

官方还推出了1万元置换补贴等多项优惠政策。

奇瑞发现06 C-DM CLTC工况下纯电动续航里程为km，WLTC工况综合续航里程为km，馈入油耗为4.9L/km。

从外观上来看，此次推出的Discovery 06 C-DM依然延续了燃油版的设计。

前格栅采用直瀑布造型。

日间行车灯与格栅相连，采用类似赛车旗帜的图案。

头灯组为双透镜样式。

车身侧面采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手，车身设计风格较为硬朗。

车辆的尾灯与日间行车灯相呼应，也采用了类似赛车旗帜的风格设计。

内饰采用简约的设计风格，包括全液晶仪表盘和竖排中控大屏。

06 C-DM全系列均标配芯片和13.2英寸互动AI数屏，可以听歌、卡拉OK、玩游戏、看视频。

中控台配备了贯穿式空调出风口，用料构造上很讲究。

前排主、副驾驶座椅均配有加热、通风功能，主驾驶座椅具有记忆/按摩功能。

动力方面，发现06 C-DM搭载鲲鹏超级混动C-DM三大部件，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混合动力专用发动机、无级超级电混DHT、混合动力系统组成。

智能电气管理系统。

其中，混合动力专用发动机采用米勒循环、第四代智能热管理等核心技术，发动机热效率高达44.5%。

对于用户来说，更高的发动机热效率意味着燃油燃烧更完全，实现性能与节能的兼得。

在混合动力智能电动管理系统的介入下，Discovery 06 C-DM实现了纯电动、增程、发动机直驱、并联、能量回收等五种智能驾驶模式的自由切换。

CLTC工况纯电续航里程数公里，WLTC工况综合续航里程数公里，综合油耗4.9L/km。

发现06主打“轻型越野”。

在满足越野和日常城市需求的同时，还能兼顾一些逃生功能。

操作起来并不像真正的硬派越野SUV那么难。

插电式混合动力车型的推出，进一步提升了燃油经济性，这想必也是大家关注的原因之一。

TOP 6：方宝宝 8.方宝宝的展位从来不缺乏关注。

此次，方宝宝8正式亮相。

新车基于DMO超级混合动力越野平台打造，搭载2.0T大功率发动机，并配备云南-P主动液压。

车身控制系统和上帝之眼高端智能驾驶辅助系统将支持未来城市和高速NOA。

值得一提的是，该车未来售价或在50万区间，预计第三季度上市。

Leopard 8的设计灵感来自于多样化的未来宇宙。

它从坚固且多功能的“星舰”运载系统中汲取灵感，打造“未来星舰美学”。

看细节，大格栅内部采用三条镀铬装饰，两侧大灯与格栅相连，引擎盖中央明显凹陷，增强力量感。

同时，豹8的保险杠继续采用家族式锁扣元素，增强其力量感。

从车身侧面的引擎盖特征延伸出的水切线和悬浮式车顶，在考虑到乘员视野的同时，也将车窗比例控制在3:1。

再加上宽阔的身躯和粗壮的肩膀，肌肉感十足。

尾部来看，豹8的环绕式备胎盖设计灵感源自行星环，结合两侧独特的尾灯组，辨识度极高。

据介绍，车身尺寸方面，方宝宝宝8长约40毫米（含备胎）、宽约10毫米、高超过30毫米，轴距为2毫米。

其定位为大型SUV。

动力方面，豹8采用DMO越野平台，延续四大核心越野配置，平衡动力、油耗、安全性和舒适性。

作为方豹汽车的第二款车型，豹8在定位上明显高于其前身豹5。

当然，价格也提升到了50万元的水平。

豹8造型创新大胆，再加上比亚迪DMO超级混合动力越野平台和云南-P车身控制系统，将直接挑战坦克Hi4-T。

不过值得注意的是，目前官方尚未公布具体参数信息，后续我们会进一步跟进。

TOP 5：iCAR V23 iCAR V23在此次车展上向公众亮相。

相信大多数朋友都是第一次见到这款车。

新车是奇瑞与智米科技联合打造的首款车型，定位为纯电动小型SUV。

按照计划，新车将于下半年预售、上市和交付。

新车采用了时下流行的“方盒子”设计思路，并将非常前卫的造型融入到细节中，营造出复古+潮流的视觉冲击。

新车前脸配备了圆形大灯组，封闭式前脸设计。

此外，新车还集成了毫米波雷达，这是我们在之前的方盒子越野车上所没有看到的。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm、轴距mm、接近角42/43°、离去角40/41°、最小离地间隙/mm（前两驱版） ，后四驱版本）），并分别提供19英寸和21英寸轮毂。

最令人印象深刻的可能是其极短的前悬。

正是这样的设计，让其通过性得到了更充分的发挥。

车尾部分的设计也融入了不少巧思。

新车的“小书包”采用了右侧置设计，看起来非常科幻。

值得一提的是，小书包无法从外部打开，而是与内部相连。

，所以将其视为额外的存储空间。

新车尾门将侧向开启，左侧预留了两个锚点接口，丰富后续个性化改装的可行性。

此外，该车共配备4颗毫米波雷达，可实现L2+智能驾驶辅助功能。

内饰方面，新车融入了大量圆角矩形的设计元素，带来了一些柔和感。

设计方面，新车采用了目前主流的设计思路，采用大屏解决大部分问题，同时保留了一些物理按键+旋钮，实用性比较强。

另外，中控台等细节处也采用了黄色的设计进行点缀，能够让车内的整体氛围更加年轻化，也符合车辆的整体定位。

此外，我们还获悉新车还将搭载一颗芯片，这意味着新车在提供越野+改装可玩性的同时，还将具备L2++（官方名称）级别的驾驶辅助功能，包括高速NCA 和内存停车等待。

动力方面，新车将基于全新平台架构打造，提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动车型。

官方并未透露具体参数，但表示将搭载80度CATL电池。

后驱车型的续航里程为四驱车型的续航里程为1公里以上，四驱车型的续航里程为1公里以上。

预计电池容量也会有相对差异。

目前，“方盒子”越野车可以说是非常热门的品类。

过去，消费者心目中方盒子的代表无疑是奔驰G级、路虎卫士、吉普牧马人等，但现在“方盒子”越野车型越来越多。

此次亮相的iCAR V23定位为小型电动SUV，整体外观更加精致。

外形紧凑，这款车在性价比、续航以及智能方面应该都有不错的表现，所以受到了大家更多的关注。

TOP 4：蓝山智能驾驶版 北京车展是蔚来品牌蓝山智能驾驶版首次公开亮相。

凭借之前蓝山的影响力，该车的关注度自然是非常高的。

与现有产品相比，新车共配备了包括激光雷达在内的27个传感器，并配备了最新一代Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统。

同时，该车新增沧浪绿配色。

新车延续了“新舒适美学”的设计理念，迎合了当下简约、科技的设计趋势。

具体来说，它的前脸采用了全新的设计风格，整体造型较为前卫。

梯形大口进气口气场不错，分体式大灯造型让人想起一些新势力产品的风格，与威品牌现有产品有很大不同。

值得一提的是，这款智能驾驶版相比普通版最显着的特点就是“头上长了角”，并配备了激光雷达。

此外，该车还将配备高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达，将填补现款车型在智能驾驶配置上的短板。

侧面线条比较硬朗，整体气场还是比较稳定。

来到车尾，两侧贯穿式尾灯造型与前大灯相呼应。

扰流板中央有一些小型的空气动力学设计，下包围采用了隐藏式排气布局。

整体看起来很运动。

感觉。

内饰采用新一代Coffee OS 3智慧空间设计，包括悬浮式双15.6英寸屏幕、3英寸后排娱乐屏+仪表屏，形成4屏联动，给用户带来更直观、舒适的视觉享受。

车辆座椅采用2座6座布局，第二排有两个独立座椅，前排乘客有一个老板按钮。

前后天窗独立设计，提升驾驶体验。

同时，它还将配备29英寸超大SR-HUD、手车互联-Coffee Link、立体声动态转全景声技术、车空间微手势交互技术Coffee Air Touch、新一代座舱SOC芯片，整体音频功率W。

采用20声道、23扬声器车载音响布局，智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra（简称CP Ultra）、全场景NOA无图、跨界水平记忆停车、自动驻车、循迹倒车、7L冷暖冰箱、一二排座椅联动倾斜、零重力座椅、智能扭矩矢量控制系统等。

动力方面，预计新车将搭载由1.5T发动机和P4电机组成的DHT-PHEV系统。

支持纯电动、纯电优先和智能混合三种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱和雪地。

有地面、泥地、沙地等7种驾驶模式。

该动力系统最大综合功率达到千瓦，最大综合扭矩达到牛·米，WLTC工况下纯电动续航里程为公里，WLTC综合续航里程超过公里。

其0公里/小时加速时间为4.9秒，饱腹状态下的油耗为6.7L/km。

可以看到，此次推出的蓝山智驾版进行了相当大的升级。

一方面，外观进行了调整，内屏也有了较大改变。

另一方面，包括城市NOA在内的智能驾驶体验得到增强，并标配最新的Hi4电动四驱。

这样的改变可以说是非常有针对性的，都是为了理想。

因此，我们看到不仅冰箱、彩电、大沙发配备齐全，而且还做出了调整，以适应当前的市场需求，提高智能驾驶的水平。

那么接下来就是看看这款车的定价是否足够有诚意。

这将成为微派开启扭亏为盈的重要因素。

TOP 3：凯迪拉克IQ奥格 凯迪拉克IQ奥格终于上市，共推出2款车型，价格区间23.97万-26.97万元。

作为凯迪拉克继IQ锐歌之后的第二款奥尔顿平台电动SUV，新车继续采用家族式设计语言打造，颜值不俗。

凯迪拉克IQ奥格指导价 车型售价（万元） 标准续航版 23.97 四驱长续航版 26.97 在家族式设计语言的加持下，IQ奥格拥有极高的辨识度，犀利的大灯设计将继续被传承下来。

前脸的细节处融入了很多亮黑色的设计元素，看起来相当抢眼。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

车侧面有类似跨界车的视觉效果，整个车身结构看起来相当紧凑，营造出一种蓄势待发的感觉。

另外，车顶等细节部分采用了较为独特的纹理设计，能够进一步提升车辆的豪华感。

车尾部分，新车层次感丰富。

垂直分布+分段式的尾灯组在目前的汽车市场上并不常见。

内饰方面，IQ奥格的内饰设计风格与IQ锐谷类似。

它提供了曲面大屏和三幅式方向盘，整体定位更加年轻化。

车内用料继续保持高标准，座椅、门板等品质表现出色。

配置层面，抬头显示、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、AKG音响等都没有缺席，符合其自身的豪华定位。

动力方面，新车采用双电机驱动，并将配备四轮驱动系统。

前桥电机最大功率为kW，后桥电机最大功率为70kW。

最高速度为公里/小时。

要知道凯迪拉克IQ奥哥的定位比IQ锐哥低。

此次该车上市时，还提供了不少购车福利，包括3年内最高20折的保值回购，可以说是非常让人心动了。

这次保值回购确实让我们看到了凯迪拉克的十足诚意。

TOP 2：Leapmoor C16 Leapmoor C16定位为中型SUV，高于Leapmoor C10（该车全景）。

这将是Leapmoor首款配备V快充的车型。

按计划将于今年6月推出交付。

零跑C16采用了与零跑C10类似的家族式设计风格。

车头线条圆润，贯穿式大灯组是时下流行的设计方式。

进气口保留在保险杠上。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

总体重点是创造空间。

车尾还配备了贯穿式LED尾灯。

下面是LEAPMOTOR的英文名称。

整体设计比较简单。

智能方面，Leapmo C16可以说配备了车身雷达、车顶激光雷达、后置摄像头、单目摄像头、双目摄像头等，有望具备不错的智能驾驶能力。

此外，座椅布局采用6座设计。

动力方面，新车提供纯电动版和增程式版。

前者拥有最大功率kW的电动机，并配备磷酸铁锂电池组；后者搭载95马力1.5L四缸增程发动机，最大电机功率为kW，还配备磷酸铁锂。

电池。

目前，国内新能源市场发展迅速，不少新势力都在努力寻找出路。

在这样的环境下，零跑汽车走的是性价比路线。

3月份的销量榜也是在质疑边界和理想之后。

本次车展推出的中型SUV零跑C16将成为进一步提升销量的重点产品。

TOP 1：吉利银河星舰 阅读量最高的原创新闻是吉利银河星舰。

当然，这是一款概念车型，定位为大型SUV，车身尺寸超过5米。

据官方介绍，银河星舰是吉利银河基于GEA架构开发的新技术旗舰SUV原型车。

银河星舰的外观看起来很特别。

“光之涟漪”的独创设计，让新车的车头显得非常高大有力。

新车配备了与Galaxy E8相同的一体式发光前脸。

搭载专利微孔激光发光技术，可呈现迎送、左右流水、跳水、音乐表演等丰富的发光效果。

从机身侧面看，整体造型新车非常魁梧。

平直的腰线和前后上扬的轮眉线，让该车肌肉感十足。

同时，平直的车顶线设计赋予了其充足的后排头部空间。

车尾依然保持着高大硬朗的造型。

银河星舰应用了新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景环绕声AI智能音箱、AI智能座椅、银河AI数字精灵、AI数字底盘等银河顶尖技术，创新性地将智能驾驶融为一体，大数据、人工智能和云计算合二为一。

吉利还将星瑞AI大模型注入座椅，打造全球首款AI智能座椅。

根据语音指令，它不仅可以在车内完成转向、移动、躺卧，形成灵活的空间组合，甚至可以全自动驶出车外，完成基于导航的智能出行最后一公里。

此外，吉利还在本次车展上展示了高速及城市NOA、自研芯片、卫星通讯、MYVU AR眼镜、AI手机、智能戒指等多项在智慧出行、AI智能交互方面的科技成果。

虽然该车的动力尚未公布，但从吉利银河的产品阵容来看，未来可能会提供混合动力或纯电动动力。

目前，吉利汽车的新能源品类逐渐丰富，插电式汽车产品也逐渐从普通插电式混合动力向增程式混合动力过渡。

技术已经比较成熟，所以吉利银河星舰不会放弃这块蛋糕。

当然，面对全面电动化，纯电动系列自然是未来量产的必备。

全文总结：这次我们为大家盘点了10款最受欢迎的新能源SUV车型。

看完结果，不知道和大家之前的猜测是否一致。

提出这个清单是为了给大家买车时一个参考。

毕竟今年车展的新车实在是太多了。

如何在花丛中快速找到自己心仪的爱车，或许你能在这里找到答案。

这里的部分产品已经上市或者预售，喜欢的朋友可以购买。