通过全新奥迪Q8解读未来奥迪设计语言

【设计解码】作为引领“大嘴”家族化潮流的先行者，奥迪在设计领域的尝试值得肯定。

不过，正是因为这样的设计，奥迪在外观方面似乎并不太注重车型之间的差异。

更新后的车型将保留很多上一代车型的特点，缺乏突破。

用同事的话说，奥迪这几年的同类型车看上去就像是刚刚放大或者缩小了一样，更新后的车型也像是小改款的样子。

但事实真的是这样吗？凭借新款奥迪Q8带来的革命性造型，我想和大家谈谈奥迪设计的未来方向。

是的，说到奥迪，我们下意识想到的标志性设计之一就是“大嘴”前进气格栅。

这一设计特点不仅让奥迪设计在短时间内独树一帜，它的存在也引领了一波汽车设计潮流。

各大车企纷纷效仿这种做法来凸显视觉冲击力。

一向保守的奥迪设计，在席尔瓦和先生的笔下，变得精致优雅许多。

在创新的同时，还保留了很多奥迪原创的设计元素，真正完善了家族化的设计理念，令人印象深刻。

（有关席尔瓦和先生传记的更多信息，请点击此处：席尔瓦设计传记）。

这套设计语言不仅让奥迪在形象上有了重大改变，更重要的是，这套设计语言的“通用性”也很强。

比如，大尺寸的前格栅在中高端车型上看起来很有气势，但如果延伸到运动车型上，一点也不违和。

想必这也是各大厂商纷纷效仿的关键。

好的设计从来都是一劳永逸的事情。

虽然这种设计语言取得了巨大的成功，但在很多人看来，这种设计有一个很大的问题：“套娃”。

是的，每个型号单独看起来都不错，但从整个品牌来看，它们似乎缺少了一些之前的差异，甚至给人一种等比例放大和缩小的感觉。

现在的奥迪前格栅设计不仅尺寸更大，而且相比之前的设计语言更加强调立体感和棱角分明的线条，使其看起来更具战斗感。

虽然看起来正在向年轻化、差异化转型，但这种设计语言似乎并不适合所有奥迪车型。

你问我真正的实力在哪里？看看现在的奥迪Q7你就明白了。

那么，我们来谈谈第二个问题：关于奥迪Q8的设计。

我相信你和我一样。

当奥迪Q8概念车亮相时，谁也想不到这是一款奥迪品牌的SUV车型（想了解更多奥迪Q8概念车？点击：奥迪Q8概念车设计解读）。

随后量产版亮相。

它几乎复制了概念车的设计，让每个看到它的人都感到眼前一亮。

这里有一个设计小技巧：如果你想让一辆车看起来更高、更有力量，你应该在车头设计中尝试使用垂直线条来增加视觉高度。

这种方法几乎适用于所有SUV车型，并一次又一次地被证明是成功的。

然而奥迪Q8却反其道而行之，采用了增加视觉宽度的方法。

为什么是这样？其实答案很简单。

奥迪Q8的定位应该是注重公路运动特性。

增加视觉宽度会让整个车头看起来更加扎实、贴近地面，凸显其轿跑SUV的身份。

从车头转向侧面，还有一个值得一提的点就是腰线。

与上一代的设计语言不同，奥迪Q8采用了“双腰线设计”，也就是说前后腰线是断开而不连接的，后翼子板具有突出的轮拱造型。

不仅凸显了整体的肌肉感，还因为“断腰线”带来了更丰富的造型变化，让车辆侧面看起来更加立体、精致。

是的，从Wolfgang Egger时代到Marc Lichte时代，奥迪品牌的车身侧面设计发生了很大的变化。

以往的奥迪车型习惯于腰线贯穿底部的简单设计，而Marc Lichte则希望丰富造型变化，将腰线从中间断开，达到更加立体的视觉效果。

伴随着宝马X6的尝试，奔驰和奥迪也开始了他们的轿跑SUV之路。

梅赛德斯-奔驰GLE轿跑车SUV就是梅赛德斯-奔驰提供的答案。

在我看来，这样的造型确实有点“应付事”。

显然，就算你有，我也必须有。

从设计美观上来说，确实不敢恭维。

奥迪Q8并没有像这两兄弟那样“同流合污”。

它保留了传统SUV车顶设计，在后窗角度上做文章，并在后窗下缘做了一定的凸出造型，让整个车顶和车尾看起来更加协调和有一点运动感。

车尾设计与概念车几乎一致，贯穿式尾灯得以保留。

这种尾灯不仅符合时代潮流，也是彰显奥迪Q8身份的特色之一。

要知道这样的尾灯是奥迪A7、A8、Q8独有的，奥迪Q7、A6及以下车型上没有配备。

整体视觉效果比较精致。

内饰设计方面，奥迪Q8沿用了现阶段最新的奥迪内饰设计语言，即取消了之前的悬浮屏设计。

此外，可能马克·先生更喜欢使用触摸屏而不是物理按钮。

无论是新奥迪A8、A6还是Q8，它们的中控台下部都采用了触摸屏，而不是大量的物理按钮。

看起来更加简洁，更有科技感。

另外，奥迪并没有为Q8车型配备A8上的方向盘，取而代之的是平底三辐方向盘，看起来更加运动。

○ 视频：奥迪Q8官方视频，更多精彩视频，尽在视频平台。

答案是不。

不知道大家有没有关注过我之前写的关于奔驰未来设计的文章（没看过？点击：奔驰未来设计语言）。

奥迪计划用同样的套路来塑造未来的设计语言。

根据不同的定位车型使用不同的设计语言似乎正在悄然成为一种趋势。

盲目“套娃”的时代即将结束。

如何让不同定位车型的车主凸显个人品味，是这些豪华品牌需要做的事情。

的。

比如购买奥迪A8、Q8、R8的消费者希望这款车能够分别为他们带来豪华、个性、运动的标签。

对于这三类消费者来说，他们即使不想有太多的重叠，体现个人品味才是关键。

如果这三款车型设计得太相似，很可能会因为定位不明确而造成消费者的流失。

毕竟对于购买高端车型的人来说，彰显身份很重要。

这是最重要的事情。

是的，奥迪还将通过前格栅设计的改变来区分A、Q和R系列。

据Marc透露，在未来的前格栅设计方面，奥迪A系列车型将采用六边形造型，而从Q8开始，后续Q系列将全部采用八边形设计。

至于R系列，也就是R8，保持现在的状态就好了。

编者点评：从奥迪Q8看奥迪的设计，我们就明白，未来的奥迪不会是“天下同一个”，当然也不是所有系列都会像Q8一样。

只有为合适的人创造合适的设计，才能受到众多消费者的欢迎。

因此，在家族语言不变的情况下，款式的差异化设计就显得尤为重要，而这种设计方向的改变，其实正在悄然成为一种时尚潮流，纯粹的俄罗斯套娃的时代即将结束。