【资讯】在北京车展上，CATL发布了全球首款兼具公里续航和4C增压特性的新型磷酸铁锂电池产品——神行 PLUS。
从2016年8月宁德时代推出神行增压电池到今天发布神行PLUS，仅用了8个月的时间。
神行PLUS电池可为用户提供长达公里的超长续航，相当于一口气从北京开车到南京，而且中途无需充电。
凭借强劲的续航能力，神行PLUS可以轻松应对日常出行，也让新能源汽车的出行半径大幅提升。
该电池在负极中采用了宁德时代自主研发的三维蜂窝材料，显着提高了负极的能量密度，并有效控制了充放电过程中的体积膨胀。
在电芯结构上，宁德时代开发了一体化外壳结构，进一步提高了电芯内部的空间利用效率，这也让电芯的能量密度达到了新高。
正极快离子导体涂层技术可以为锂离子开辟专属的ETC通道，并且通过过渡金属的掺杂，可以使一维磷酸铁锂导体的导电性更加平滑。
负极以第二代快充石墨为基础，开发了纳米涂层技术，通过提高物质间的稳定性，实现更高效的能量传输。
此外，为了提高充电效率、保证安全，宁德时代还升级了电池管理器BMS的核心算法，开发了AI智能极化模型。
它不再仅仅依赖于SOC的精度，可以实时估计和控制充电电流。
，让补充更快、更安全、更智能。
据CATL官方介绍，神行PLUS电池的峰值充电功率可超过kW，比国标快充高4-6倍。
充电10分钟即可补充公里能量，可媲美燃油车的加油时间。
据悉，神行PLUS电池在漠河极端天气下的充电速度是普通快充的两倍。
同时，电池在低温下的输出性能也能与常温下相同。
依托领先的售后服务体系，宁德时代还将推出神行车主俱乐部。
多个线下实体服务店将覆盖31个省级行政区和地级市，将为神行车主提供道路援助、电池检测、维修保养等多方位服务。
截至今年4月，新机氪（参数|询价）、小米SU7 Pro、星纪元ET、广汽AION Y Plus等搭载神行电池的车型已陆续上市。
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