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05-27
金龙汽车在乘用车领域取得了非常明显的优势。
事实上,金龙汽车由厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙三部分组成。
在乘用车领域竞争日趋激烈、增长势头放缓的同时,金龙汽车也希望拓展更多市场,尤其是小型乘用车领域。
“金龙(金龙)SUV” 近日,金龙汽车多款车型全面曝光。
厦门金龙有着最大的野心。
针对轿车市场开发的产品已经准备就绪,也有商用MPV车型。
厦门金旅准备的SUV车型也整装待发。
苏州金龙已开始打造自己的自主品牌,并进一步进军中型商用车产品。
先说厦门金龙。
在其2017年的公司公告中曾透露:“金龙汽车轿车项目将采用2019年启动的厦门金龙轻客项目同线生产汽车。
同时,公告还透露了相关内容金龙轿车项目将利用厦门金龙子公司原有的轻客生产线生产A+轿车,项目投资4万元,主要针对发展中国家的市场需求,自主研发A+轿车。
排量为1.3L至1.6L,将采用现有的轻型客车混线生产线生产,销往海外市场。
”日前,我们还获得了另一张内部发布的量产车。
长轿。
从目前情况来看,该模式已经完成全部开发。
经过测试并准备发布。
这是一款标准的经济型A0级两厢轿车。
与东南三菱的产品类似,虽然车型级别不高,但配备了多连杆独立后悬架。
无论是外观还是内饰,只能说是中规中矩,甚至有点传统,与新一代时尚前卫车型的风格有些格格不入。
毕竟东南车型已经发展了很多年,但还没有上市。
目前搭载1.3L自然吸气发动机,仅有手动挡版本。
从配置上看,它同样瞄准的是入门级家用轿车市场,其市场范围应该会锁定新兴的三四线市场。
然而,随着我国落后产能趋势日益明显,国家发改委对合资汽车和自主品牌汽车的生产资质审批也越来越严格。
希望先上车再买票的策略显然没有成功,最终资格能否获批仍是未知数。
这款配置齐全的新车不排除因为户籍问题的可能。
“金瑞MPV” 今天还曝光的还有厦门金龙即将推出的金瑞MPV车型,由厦门金龙联合汽车工业有限公司推出。
这款MPV车型看起来很眼熟。
事实上,它是一汽2016年推出的Freestyle MPV的翻版,仅在尾灯设计上略有修改。
尾灯尺寸缩小,改为横向设计,进一步凸显了车身的威严。
此外,内饰也进行了小幅修改。
中控台空调和音响系统的布局进行了调整。
此外,换挡杆面板采用了集成在中控台下方的浮动桌板,为扶手箱前方留出了更多的空间。
的存储空间。
“金瑞MPV”该车型轴距为mm,长宽高为//mm。
整车基本上没有太多的原创和独立设计。
与Freestyle一样,它是早期山寨日本三菱太空车的衍生品。
与其他商用MPV车型相比,其最大的优势在于车身比同类MPV宽5.5-12.5厘米,使得整个车内空间宽敞舒展,没有任何压迫感。
此前,一汽自由车型搭载三菱4G64/4G63发动机。
不过,根据厦门金龙此前推出的海狮车型来看,可能不会采用三菱发动机,而是华晨的汽油发动机和长城的柴油发动机。
“金瑞MPV”厦门金龙目前也在生产模仿丰田海狮、与华晨金杯类似的车型。
所有电力系统均外包。
先后使用的发动机型号有绵阳新晨动力机械有限公司生产的2.0L排量D20A汽油机和2.2L排量JMQ-ME汽油机,以及2.4L排量4RB2汽油机。
还有华晨子公司沉阳新光华晨汽车发动机有限公司生产的2.0L排量4G21B汽油发动机和2.2L排量XGQ-ME汽油发动机。
还有一款柴油机型号是保定长城内燃机制造有限公司生产的2.8L排量GW2.8TC-2高压共轨直喷柴油机。
以上型号都有可能成为替代品即将推出的金龙金瑞MPV车型的动力源。
这些都是6开头的目录产品,不受汽车生产资质限制,进入门槛较低,也是最容易实现车型转型的。
不过,先天条件也决定了这些都是低档三线型号产品。
就像很多其他三线自主品牌SUV车型一样,同质化、山寨设计非常严重。
无法形成自己的产品竞争优势,只能依靠金龙品牌的影响力来分一杯羹。
厦门金旅的SUV车型包括XMLE18和XMLE28。
目前这款SUV还没有被列入工信部目录,但车型产品其实已经相当成熟。
只需完成目录申请即可正式上线。
之所以说厦门金旅车型已经成熟,是因为这款车型很可能会采用贴牌模式。
由于无论是外观还是内饰都与广东福迪汽车有限公司生产的福迪探索者6完全相同,就连测试车的方向盘也依然保留了福迪探索者6的配件。
不过,除了同样的直瀑布式镀铬进气格栅之外,金旅SUV还有另一种风格的前脸设计,主要是新风格的黑色格栅,同样形成了大嘴风格。
。
相比前者只是福迪的换代车型,后者可能更适合作为金龙和金旅的前脸。
该车型轴距为mm,车身尺寸为××mm,前后轴距分别为mm、mm。
采用双横臂扭杆弹簧独立前悬架和板簧结构后悬架,前盘后鼓式制动结构,包括前置后驱两轮驱动和四轮驱动车型。
动力系统包括绵阳新晨动力机械有限公司生产的2.2L排量JMQ-ME汽油发动机和三菱技术生产的4G63S4M型2.0L汽油发动机。
此外,还有保定长城内燃机制造有限公司生产的柴油动力2.8L电控VE泵BJZQV1发动机、2.8L排量GW2.8TC-2高压共轨直喷柴油机而苏州金龙则更专注于高端客车的打造,重新树立了自己的HIGER品牌。
此前也开始涉足中型商用车领域,推出了与金杯海狮、奇瑞威林H5类似的车型。
据消息人士透露,苏州金龙还将推出一款SUV车型,目前该车型正在开发中。
金龙三龙目前正在寻找自己的突破方向,但显然除了乘用车之外,其涉足的乘用车产品也是针对中低端市场的车型。
在获得轿车资格之前,金龙客车的转型之路还有很长的路要走。
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