【新车图解】北京车展上，捷途山海T5（参数|询价）正式亮相。
这是捷途首款非承载式车身SUV。
，将搭载“三锁”技术，综合续航可达公里，预计2020年上市。
本次北京车展展出的汽车应该是概念车型，因此没有内饰显示，但新车的外观设计应该更接近量产版。
让我们通过现场图片来抢先一睹这款新车的风采吧。
外观方面，捷途山海T5整体采用了非常硬朗的设计风格。
高大的底盘和前轮靠近车头前缘的设计传达出它是一款真正的硬派越野车。
新车的大灯组是贯穿前脸的一个整体模块。
从点状发光元件的排列来看，这应该是一套贯穿式的头灯组。
当大灯模块中心点亮时，可以显示捷途品牌的英文字母。
捷途山海T5的前保险杠位置很高。
目视检查汽车的离地间隙、接近角和离去角应有良好的性能，这对于翻山越岭至关重要。
新车车顶配备了坚固耐用的行李架，行李架上还设计有LED射灯。
从车尾侧面的小梯子我们可以猜测，行李架上应该搭了一个车顶帐篷，供露营的玩家休息。
作为一款新能源SUV，隐藏式门把手在这款车上并没有缺席。
新车配备了流媒体外后视镜，本质上是一个摄像头，由于尺寸较小，有助于减少风阻。
制造商还在流媒体外后视镜前安装了 LED 聚光灯。
从车身侧面我们可以看到新车有着粗壮的轮眉。
轮胎为全地形AT轮胎，供应商为BFGoodrich。
新车的轮圈具有独特的科技感。
它们采用了四辐??双色的设计，非常特别。
新车尾门采用侧开式设计，尾门外挂全尺寸备胎。
高位刹车灯位于尾翼中央，是两条红色竖条，运动感十足。
后保险杠上有两个拖钩，应该可以拖拽一些配件，比如货桶或者房车。
这些拖钩在救援过程中也能派上用场。
前保险杠上也配备了相同的拖钩。
新车采用非承载式车身，悬挂系统为前双横臂+后多连杆的组合，这在一定程度上让新车能够兼顾铺装路面行驶时的乘坐舒适性。
从底盘图片中我们还可以看到，由于新车的电池组布置在乘客舱底部，因此车身底部非常平坦。
从底盘展示中我们还可以看到，捷途山海T5预计将配备空气悬架和电动绞盘。
前者可以提高乘坐舒适性和通过性，后者可以在牵引或救援任务中发挥作用。
捷途山海T5搭载2.0TGDI纵置混合动力专用发动机，匹配最新一代混合动力变速箱和“三锁”，并配备2.0TDHT齿轮P4电机。
系统总功率为kW，总扭矩为N·m，官方称满油、充满电情况下续驶里程为km。
● 全文总结：捷途山海T5的外观设计颇具未来感，越野配置齐全。
混合动力系统极大拓展了新车的续航里程，让用户在野外跑得更远。
虽然新车外观炸裂，十分抢眼，但新能源硬派SUV市场已不再是蓝海。
捷途山海T5能走多远，取决于它的智能配置和装备是否足够强大。
关于这款新车的信息我们将持续关注。
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