本周热门话题 -广汽新能源全新纯电动SUV谍照曝光，官方对蔚来ES8碰撞事件的回应
05-27
随着标致车型在国内的曝光，这款将在中国生产的车型我们也越来越清晰。
不过，近期的焦点却集中在东风标致国产车型的“加长”上。
东风标致孔齐默尔曼发布消息称国产车型可能会加长。
国货会加长吗？结合刚刚在巴黎车展上发布的标致车型，以及一组东风标致测试车的最新国内。
我们来仔细看看这款准国产车型将会发生哪些变化。
对比国内外原厂车型可以发现，东风标致的前后轮比例、前后空间完全一致，从而澄清了国产车型轴距将变长的传言。
加长。
不过，从国产标致车型紧紧包裹的尾部我们可以注意到，国产车型或许确实印证了加长理论。
海外版的后保险杠平面与后备箱盖平面采用了完全齐平的设计。
这样的尾部设计具有良好的整体性和美观性。
虽然国产车型已经做了伪装，但我们还是发现凸出的后保险杠部分与后备箱盖不在一个平面上。
正是因为这个凸出的后保险杠，国产标致车型可能会感到困惑。
车身长度比海外版更长，这证明了最近关于国产车型加长的说法。
除此之外，我们还发现了一些差异。
例如海外版车型配备带透镜的氙气大灯，还配备了由7个LED灯组组成的组合灯组；而国产车型则采用了最原始的反射式聚光灯。
光型灯单元的原理，当然光源也变成了普通的卤素灯泡。
当然，以上分析只是基于中的测试车，或许只是因为配置版本不同。
同时，国产车型的铝合金轮毂和轮毂尺寸也进行了调整。
相比海外版的19英寸十五辐铝合金轮毂和/40R19宽轮胎，国内版本应该配备了与雪铁龙C5相同的配置/55R17轮胎，以及17英寸十辐铝合金轮毂。
从已经上市的雪铁龙C5的情况来看，PSA仍未真正进入中国主流中级轿车消费市场。
新推出的东风标致会成为例外吗？我们继续期待。
（文/陌上）相关文章：后排没有加长。
标致国内首次曝光。
// 离国产不远了。
标致巴黎车展实拍。
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