新款G级还是有很多缺点和不足。
如果用木桶理论来说,这个木桶里只有两三块长板,但这并不妨碍那些热爱它的人继续热爱它。
这一次,新G级呈现出精致化的趋势。
好在它还是那个G,它的越野性能丝毫没有降低。
即使有电子辅助的帮助,其性能也比老款有所提升。
中控台中间的三把锁就像是一个图腾,G级的灵魂就在这里。
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