中日关系从未缓和的影响日益体现在两国经贸关系中。
根据目前的消息，日系合资车企在华相应减产已成定局。
一些日系车企也表示，具体生产策略要参考9月销量进行调整。
随着中国民众反日情绪的高涨，对日本产品的抵触情绪也越来越强烈。
继松下、佳能等日本企业暂时关闭在华工厂后，丰田、日产等多家汽车厂也开始调整在华产量，甚至关厂。
据9月25日报道，由于钓鱼岛问题和中国人民的反日情绪，丰田和日产将减少在华产量，并继续关闭中国工厂。
报告预计，上述车企将关闭在华工厂，9月总产量将减少0多辆。
据报道，丰田计划于26日至29日关闭广东主要工厂四天，直至国庆假期。
然而，即使在10月8日恢复生产后，这家每天两班的工厂也将只进行白班。
另一家日本汽车公司日产汽车将于9月27日起关闭在华3家工厂，比国庆假期提前三天。
铃木汽车还表示，本周将把中国工厂的生产班次从通常的两个减少到一个。
丰田汽车随后否认了上述停产减产传闻，但同时表示将对生产和进口进行“调整”。
据中国广播网9月26日报道，丰田中国表示，有关停产的消息不属实。
国庆假期结束后，国内各经营主体自10月8日起将照常营业，并根据相关情况及时调整生产。
另外，在进口方面，会根据市场需求进行调整，但不会完全停止所有车辆进口。
丰田中国还表示，9月份的销量数据要到10月份才能公布，具体策略待数据公布后才会调整。
日产也否认有任何停产计划，但证实工厂确实会提前放假。
东风日产乘用车公司营销总部周女士告诉中新网汽车频道，东风日产将正常上班至国庆假期，但工厂确实从9月27日开始放国庆假期，因为报道称。
对于10月份的生产计划，周女士表示，东风日产将根据市场情况灵活应对，目前没有停产的计划。
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