理解它们的意思并不烦人！解读车辆的英文缩写

【用车指南】无论是新司机还是老司机，买车的车主还是观望的车主，所有去过4S店的朋友看车一定有过这样的经历。

，4S店的销售人员会细心地为您介绍，解释ABS+EBD、ESP、EPS、TCS、CVVT等各种英文缩写，很多消费者会一头雾水。

另外，诸如“智能正时可变气门控制系统”等常见功能在不同品牌的车型上有N个名称，如“VVTi、i-VTEC、CVVT、DVVT、MIVEC”等，这些专业术语对于普通消费者来说，更令人困惑的是。

今天我们就为大家简单梳理一下这些常见英文缩写的含义，希望能够为大家在使用或者选车的时候提供一点帮助。

●最常见且与安全相关的缩写 1. ABS——防抱死制动系统 最常见的肯定是ABS，即防抱死制动系统。

原因就是Anti-locked Braking System，它是一种具有防滑、防抱死优点的汽车安全控制系统。

与ABS系统相反的是MABS，其全称是Mechanical Anti-locked Braking System，中文解释是“机械防抱死制动系统”。

MABS系统的工作结果是机械地模仿ABS，但效果却相差甚远。

ABS系统的工作原理基本上是通过电脑控制制动泵。

当驾驶员紧急制动时，车轮始终处于“零锁止点”，相当于不断地“制动、放松、再制动、再放松”，频率约为每秒60次。

车辆配备ABS系统，可以保证车辆在紧急制动时不会失去方向控制，不会因轮胎抱死而产生侧滑。

从而提高车辆的安全性。

由于ABS防抱死制动系统的高度普及，MABS系统也可以使制动系统工作在“锁止-释放-锁止-释放”状态，但其操作频率仅为每分钟几次。

几百次，效果就有一定的差别。

目前在售乘用车大多配备ABS系统，而MABS系统多见于中低端轻卡、轻客等车型。

● 常出现在ABS后面。

它是干什么用的？ 2. EBD——电子制动力分配系统。

一般来说，EBD电子制动力分配系统跟随ABS。

它的英文全称是Electric Brakeforce Distribution。

它的工作原本是在汽车刹车的一瞬间，计算机计算出四个轮胎接触路面时的不同摩擦值，并调整制动力的分配。

EBD实际上是ABS的辅助功能，可以提高ABS的工作效率，从而进一步保证车辆制动时的平稳性和安全性。

●紧急制动时可以为您提供帮助的设备 - BABA/EBA/BAS等 - 制动辅助系统 与上述的ABS+EBD系统相比，BA制动辅助系统的普及程度并不算高。

而且名称也比较多样，有BA、BAS、EBA等各种名称。

其中，比较常见的名称有BA或EBA，英文缩写为Electronic Brake Assist。

它是一种汽车紧急制动辅助系统。

当驾驶员突然制动时，EBA可以自动检测制动踏板的力度和速度。

如果电脑预测驾驶员需要紧急刹车，但脚上的力量不够，那么驾驶员会在什么时候刹车呢？完全制动模式在几毫秒内启动，比驾驶员的手动反应更快。

EBA系统的存在可以显着减少因驾驶员紧张或力量不足、紧急制动不足而导致的追尾事故。

EPS/MDPS——电动助力转向系统 EPS也是我们近年来越来越频繁听到的配置，很容易与前面提到的ESP混淆。

虽然两个英文字母相同，只是顺序不同，实际含义却大不相同。

EPS是电动助力转向系统的意思，英文缩写为Electric Power Steering。

与传统的液压助力转向系统相比，电动助力转向系统以电池为能源，以电机为动力元件，可以独立于发动机工作。

EPS几乎不直接消耗发动机燃油，因此更加节能环保。

与EPS电动助力转向系统更容易混淆的是EHPS，即电动液压助力转向系统。

该系统由原来的机械液压助力系统发展而来，具有体积更小、能耗更低的优点。

不过现在EHPS已经继续向EPS的方向发展，越来越多的整车厂商开始放弃EHPS而采用EPS。

目前，采用EHPS的车型并不多，主要集中在中低价格的中小型车上。

相关链接 - 方向盘下的奥秘（一）：助力转向系统解读 // - 安全气囊 安全气囊有两种常见名称，其中之一就是SRS我们提到过，还有一种更直接的“气囊”。

SRS的英文全称是Supplemental Inflatable Restraint System，中文直译就是“辅助充气约束系统”。

从英文翻译来看，SRS强调“辅助”二字，需要与安全带配合才能提供最好的保护。

如果不使用安全带，安全气囊展开时产生的瞬间冲击力可能会对乘员造成严重伤害。

安全气囊系统于20世纪90年代开始研发。

20世纪90年代的梅赛德斯-奔驰S级(W)是第一款正式配备安全气囊的车型。

顶级的SEL甚至还配备了前排双安全气囊。