全面升级，全新一代蔚来EC6正式亮相

【新车首发】9月11日，蔚来正式向我们展示了旗下中型SUV——全新一代蔚来EC6（参数|询价）车型。

该车将于9月15日正式上市，随着该车的上市，第二代技术平台的所有产品切换已基本完成。

值得一提的是，这款车0公里/小时加速仅需4.4秒。

它的外观和性能会让你买单吗？欢迎在评论区留言互动。

外观方面，新车采用了蔚来家族全新的设计理念。

分光灯组的形状更加锐利。

上方的LED日间行车灯更加狭窄和拉长。

下部远光灯组和近光灯组与前罩两侧的通风口融为一体。

一体化，前壳下方采用梯形散热开孔设计。

车身侧面，新车依然采用溜背轿跑SUV车型的造型。

车身侧面整体线条非常流畅，隐藏式门把手的使用让新车看起来更加一体化。

新车还配备了大型双五辐轮毂以及橙色制动卡钳，进一步提升运动气息。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计。

后备箱中央的牌照框区域与整个车尾形成凸凹层次感。

再加上后包围的多层设计，车辆的立体感进一步增强。

。

值得一提的是，该车将配备双模自动升降扰流板，这将大大提升这款车的运动感。

同时，根据官方的说法，扰流板的长度为毫米，宽度为毫米，迎风面积为0.2平方米。

此外，这款电动后扰流板有自动和手动两种模式。

自动模式下：当车速高于80km/h时，后扰流板将完全收起，直至车速降至20km/h。

减阻齿轮的张角为23°。

在此状态下，车辆的风阻系数最低。

当车速升至km/h时，后扰流板将打开至最高速档。

当车速降至km/h时，后扰流板将恢复至最高时速档。

以减少阻碍。

顶部齿轮的张角为31.5°。

在此状态下，车辆承受最大的下压力，有利于增强操控信心和驾驶乐趣。

内饰方面，该车采用了全新的环绕式设计风格，平直的中控线条结合悬浮式全液晶仪表+竖向中控大屏，让这款车看起来简约又时尚。

同时，它将提供4种内饰颜色，其中丹霞红、辰湖蓝、牛紫为专属内饰主题。

新款EC6是蔚来唯一提供3种专属内饰颜色的车型。

此外，该车采用一体化运动设计，源自蔚来自主研发的座椅平台，并保留了新ES6前排座椅的居家舒适性。

结合S型原生座舱布局，带来更加舒展宽敞的空间体验。

具体来说，前排座椅支持16向电动调节，二代女王副驾驶支持18向电动调节；后排座椅靠背角度支持前后8度电动调节，保证不同身高、体形的乘客在不同场景下都能舒适乘坐。

可以获得舒适的骑行体验；支持加热、通风、按摩、舒缓等舒适功能，并可通过FOTA不断升级。

值得一提的是，根据官方的说法，新款蔚来EC6全车共有22个储物空间，分布于前后排乘客舱以及后备箱。

提供7个挂钩，总共可悬挂30公斤的重量；同时，后备箱容积最大L，提供多层隐藏储物空间；第二排座椅放倒后，后备箱最大容积可达1.L。

配置方面，该车将配备静音轮胎、双层夹层隔音玻璃、声学套件、EDS（电动驱动系统）噪音控制以及四颗NVIDIA Drive Orin X芯片（具有48个CPU核心和一个矩阵）作为标准。

计算单元，8个浮点计算单元，共1亿个晶体管，总算力高达1，TOPS)，具有FCW前向碰撞预警和AEB自动紧急制动等前向紧急安全辅助，以及横向盲区包括BSD车道盲点检测、DOW侧开警告等辅助功能。

新款蔚来EC6满足监管认证，可以合法拖曳乘用车上路。

它支持牵引住宅拖车，满足监管要求并扩展更丰富的户外体验。

用户可选择拖车挂钩套件，包括隐藏式电动拖钩，最大允许牵引质量为1000公斤（横向牵引能力），拖钩承载能力为75公斤（垂直承载能力）。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

动力方面，新车将采用前后双电动+四驱系统。

前置电机为同轴感应电驱动电机，最大功率千瓦；后置电机为永磁同步驱动电机，最大功率千瓦。

同时，蔚来自主研发的ICC智能底盘域控制器，提供多种底盘“玩法”包括：3种转向力、5种加速度、3种悬架刚度、3种动能回收，以及 2 级节能。

它还提供5种基本驾驶模式（运动+、运动、舒适、节能、个性化）和场景模式（拖车、雪地、沙地、湿地）。

此外，该车还具有可充电、可更换、可升级的加电服务系统。

CLTC综合运行里程为标准电池组（75千瓦时）公里和长续航电池组（千瓦时）公里。

●小编点评：作为一款轿跑SUV，新款车型的外观显得更加简洁大方，车身线条更加流畅，更有轿跑的感觉。

而且我们可以看到，无论是内外饰配色还是配置的丰富程度，都展现出了这款车的诚意。

值得一提的是，目前在售的蔚来ES6起售价为33.8万。

作为一款轿跑车版，EC6在价格方面会不会有惊喜呢？让我们等着看！此外，不久前，其还正式公布了8月份的交付??数据。

8月份共交付新车9辆，同比增长81.0%，环比下降5.5%。

今年1月至8月，蔚来共交付2辆新车。

截至目前，蔚来已累计交付08辆新车。

我们可以看到之前公布的第二季度财报。

蔚来第二季度营收87.7亿元；研发经费33.4亿元，连续三个季度超过30亿元；现金储备1亿元。

全年Q3交付指引为5.5万-5.7万辆，同比增长74.0%-80.3%；收入指导是 .指导。

值得一提的是，蔚来对第二代平台产品销量的提升表示有信心。

下半年，随着第二代平台新车型交付量的攀升以及产销规模的提升，平均毛利率将有所提升。

蔚来品牌预计下半年毛利率将稳步提升，第三季度有望恢复两位数。

努力实现每个季度 15% 的目标。