如何消除电动车“短腿”的忧虑？
05-27
沃尔沃给我们的感觉就是安全的代名词。
由于本次试驾过程中的一些因素，我们驾驶这辆车进行了相当长的一段路程。
V50一路走来的表现给我们留下了深刻的印象。
当我们第一次看到全新设计的V50时，我们发现改款后的V50变得更加精致和成熟。
外观上，V50采用了沃尔沃家族新一代的造型元素。
整体造型精致流畅，丝毫不会显得沉闷。
让人感觉外观过于臃肿、沉闷，但却有着类似小两厢车的风格。
除了外观造型之外，内饰布置也有了相当大的改进。
手刹的位置进行了重新安排，为中央座椅释放了更多的储物空间。
具有浓郁北欧风格的悬浮式中控台依然保留了原有的设计，前门处还增加了新的饮料架。
“标配主动转向大灯，夜间行驶时可以大大增加照明范围” “垂直排列的尾灯造型相当简单，但大面积的排列使其辨识度很高” 全方位安全防护 沃尔沃独有的安全装备一直以注重安全而闻名。
许多安全设备都基于沃尔沃独特的安全理念，例如位于座椅内部的WHIPS颈椎碰撞保护系统。
凭借简单而巧妙的机械结构，在发生碰撞时，托住乘客的颈椎，避免碰撞造成伤害。
“车内空间略有改动，不仅储物空间增加，质感也更加精致。
”另一个有趣的安全设计是IDIS智能驾驶信息系统。
基本上，我们可以将IDIS视为“驾驶时禁用移动”“电话”概念的延伸，V50汽车已经配备了内置免提设备。
然而，使用免提设备仍然会分散驾驶员的注意力，还可能导致危险情况。
IDIS就是基于这个概念的安全装置而开发的。
电子系统不断检测方向盘、油门和制动动作，以确定驾驶员面临的路况。
例如，在连续弯道或更复杂的路况下，IDIS会自动延迟显示可能导致驾驶员分心的各种动作消息，以进一步提高安全性。
“车内乘坐空间还是比较充足的，前后排座椅都比较舒服。
” IDIS只是各种安全设备中的一种。
其他如BLIS视觉盲点预警系统、可伸缩儿童安全座垫等，独特又实用。
安全装备方面，这些安排都是沃尔沃重视安全的具体成果。
除了安全性之外，沃尔沃还非常注重为驾驶者提供充足的驾驶乐趣和可观的动力性能。
适当的电力和安全优先的输电分配。
我们这次测试的V50是一款顶级的T5车型。
该车采用的发动机为2.5升卧式五缸涡轮增压汽油发动机。
该发动机的输出功率为 hp。
/rpm，32.6kgm/rpm，官方0公里/小时加速时间为7.6秒。
“Keyless系统可以让驾驶者无需使用钥匙即可启动车辆。
』 在城市中行驶，V50充沛的高原式扭矩输出使得车辆起步非常迅猛，速度爬升也相当轻快。
我们更喜欢的是在享受充沛的动力输出时，无需忍受柴油发动机的噪音和振动；虽然现代柴油发动机已经变得更安静，但在这方面仍略逊于汽油发动机，但能享受到更低的燃油价格等。
爆发力强的扭矩，还是追求高转速的平稳性以及更低的振动和噪音，是买家必须做出的选择。
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