经历了年度销量扭亏为盈后，雷诺2020年将着力提升品牌形象。
近日，全国首家品牌旗舰店在武汉正式开业。
雷诺大中华区CEO陈国章在接受网易汽车对话时表示，专注二线城市是雷诺的短期目标，但最终目标是让雷诺品牌彻底渗透到一线中心城市。
重点布局二线城市，上海、广州旗舰店纳入规划。
雷诺国产的消息已多次得到雷诺日产联盟主席戈恩的证实。
当条件成熟时，雷诺最终将在广东花都实现国产化。
作为国内生产的腹地，雷诺应该加大在广东的投资力度。
事实上，雷诺有意无意地选择避开广东市场，以至于广州至今还没有雷诺经销商。
“我们现在正在积极洽谈，已经有5家经销商提出申请，上半年我们一定能敲定交易。
”陈国章解释道。
据悉，自去年雷诺品牌销量增长以来，二线城市一直是雷诺的主要销量贡献者，其中以成都、武汉、济南、西安等城市最为突出。
在传统一线城市北京、上海、深圳，销售增长相对缓慢。
“这也是我们选择武汉开设第一家品牌旗舰店的原因之一。
”据了解，武汉是雷诺自去年底宣布经销商计划以来第一个设立品牌旗舰店的城市。
第二批旗舰店也在规划中。
实施过程中包括上海、广州、深圳等地。
不再依赖单一模型来支持销售。
在雷诺的经销商网络规划中，除了今年新增15家网点外，对原有经销网点的改造是提升雷诺品牌形象的关键。
虽然雷诺距离树立真正的大品牌形象还有一段距离，但随着品牌旗舰店的不断深入，雷诺在国产前的品牌积累也逐渐走上正轨。
“雷诺科雷傲去年进入中国市场” 提到雷诺，很多人习惯性地加上“小众品牌”，并用“小众品牌”的增长模式来看待其发展，但似乎这个小众品牌已经未来更受欢迎的野心。
“现在我们的主打产品还是科雷傲，但是一年后你看，我们的主销车型将不再仅仅依靠科雷傲，而是更高端的车型。
”陈国章对雷诺未来的高端形象毫不怀疑。
预计今年拉古娜的销量将大幅增长。
“Laguna” 在2019年的战略中，Laguna是雷诺规划的重点车型。
2019年，雷诺的大部分销量贡献来自科雷傲。
陈国章表示，今年拉古纳的销量将会有大幅增长，将不再仅仅依靠单一车型来支撑全年销量。
两年内A8级豪华车全球首发，并将雷诺品牌提升到更高端的形象，似乎是戈恩的一厢情愿。
拥有雷诺和日产两大品牌的戈恩当然不满足于只有日产在中国市场大放异彩。
不仅是国产，雷诺似乎也有兴趣将其在欧洲的地位复制到中国市场。
这种“尝试”首先体现在其即将推出的车型上。
据悉，在即将到来的北京车展上，雷诺不仅将继续展示在广州车展上亮相的Laguna Coupe和Clio RS，还将首次亮相全新一代Landscape。
“新一代风景” 此外，雷诺还将在两年内在中国市场推出一款与奥迪A8相媲美的车型。
虽然陈国章没有透露该车的具体车型信息，但至少可以肯定的是，雷诺未来的市场目标不仅仅是中高端豪华车，这款车的推出必将提升雷诺品牌的形象。
全面地。
值得玩味的是，该车上市不到2年，这似乎是雷诺国内上市的节点。
虽然雷诺首批国产车型肯定会以小型车和SUV为主，但引入顶级豪华车作为国产前奏也是一个不错的噱头。
同时，选择在中国市场全球首发，也为其国内知名度打了一针强心剂。
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