古墩路车管所因观看了杭州第一辆上牌的特斯拉而走红
05-27
【技术】买车一时开心，但用车时却有很多烦恼。
变速箱是平时不需要担心的核心，但也不能掉以轻心。
变速箱油需要更换吗？应该多久更换一次？不改变会有什么后果？为了得到真正的答案，我们开始了长达一年的长期测试，现在是时候揭晓答案了。
○ 湿式双离合变速箱需要定期更换变速箱油。
油品供应商一般规定产品寿命为6年左右； ○ 不同型号的变速箱油不能混合使用；经过近一年的实际道路行驶，测试车已经达到了之前预设的0公里目标，测试报告显示变速箱油有一定程度的下降。
虽然整体性能仍满足性能指标，但如果继续长时间使用，会影响变速箱的整体性能。
近年来，手动变速箱在中国乘用车市场的占比不断下降。
AT、DCT、CVT占比快速增加，其中DCT双离合变速箱最受欢迎。
目前，市场上有两种类型的双离合变速箱：干式和湿式。
在湿式双离合器变速箱中，变速箱油不仅起到润滑和传力的作用，而且还需要控制滑阀箱内的油压。
介质的状态将直接影响车辆的整体性能等因素。
最终我们这次选择了测试湿式双离合变速箱油。
通过测试不难发现，虽然零件的磨损状态在正常范围内，但油液的粘度有所下降，铜、铁杂质的含量较测试前明显增加。
这反映了湿式双离合器变速箱油在正常使用过程中会降解并需要定期更换的事实。
我们对更换变速箱油的建议是： 1、按照车主手册中注明的标准定期检查和更换变速箱油； 2、若用户手册中未注明更换标准，请参考变速箱油上标注的内容。
检查并更换。
当然，要知道发生了什么，还需要知道为什么会发生。
想知道为什么需要定期更换变速箱油以及不更换会有什么后果？那么你需要对变速箱的结构有一个大概的了解。
对于湿式双离合变速箱来说，变速箱油不仅负责润滑和散热，还负责传递动力。
另外，控制机构中的液压结构也采用变速箱油。
也就是说，超过设计使用限度后不更换变速箱油，会影响很多传动机构的性能。
在湿式双离合器中，离合器部件在运行过程中始终浸入变速箱油中，这样可以减少摩擦，同时限制热量的产生。
离合器片摩擦过程中散发的热量也会加速油液的老化，最终影响变速箱在蠕变工况下的换档质量和动力平顺性。
另一方面，由于离合器片的压缩也是由油驱动的，因此油品质的变化将直接影响整个变速箱的动力传输速度。
该测试只能代表部分湿式双离合变速箱油的性能。
当然，AT、CVT等变速箱油也需要定期更换，因为它在整个变速箱中起着重要的作用。
○ 国产自动变速箱中，市场占有率最大的不是近几年厂家主推的双离合，仍是传统的AT自动变速箱； ○ 即使混合动力车型的发动机和变速箱工作时间相对较短，也应该定期更换； ○ 变速箱油也会有不同的颜色。
主要原因是为了防止灌装过程中误灌装。
你可以将其理解为傻瓜式防错设计，与其性能要求无关； ○ 随着排放法规的进一步升级，变速箱油也和发动机油一样，朝着更低粘度的方向发展。
在这种情况下，如何保证润滑、散热和传力效果是一个很大的挑战。
目前，包括雪佛龙在内的一线制造商已经开始与整车厂联合开发下一代产品。
写在最后：发动机和变速箱就像一对配合默契的伙伴。
无论发动机的动力输出有多么强大，如果没有优秀的变速箱与之相匹配，就无法发挥其全部能力。
服务于变速箱的变速箱油负责润滑和力的传递。
它的状态直接影响整个变速器乃至动力总成的性能。
测试结果证明，长期使用后，确实存在衰减现象，所以我们建议您在行驶一定里程或达到变速箱油保质期后更换机油。
当然，这个实验只是一个开始。
如果您还有更多想看或了解的话题，请在下方给我留言。
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