果然试驾五菱星驰1.5T版
05-18
去年底,雷诺日产CEO卡洛斯·戈恩来华时表示,雷诺希望时机成熟时将实现国产化,国内基地可能位于广州花都。
近日,有关于雷诺品牌国产的最新消息:2月中旬,戈恩在法国表示:日产正在为雷诺进军中国市场做最后的准备。
他解释道:由于日产在中国市场占有一席之地,雷诺进入中国后将拥有现成的供应商和经销商网络、制造基地和快速反应机制。
这意味着雷诺将利用东风日产现有的系统实现国产化。
“卡洛斯·戈恩:雷诺将尽快采用日产体系造国产” 根据东风日产总经理和大谷俊明的计划,2020年东风日产将进一步提高产能。
除了挖掘现有产能潜力,建设第二工厂,东风日产正规划一年内新工厂产能约为30万辆。
新工厂生产的车型将包括雷诺车型。
日产还表示,未来三年,雷诺日产联盟将在中国建设年产1万辆汽车的生产基地,其中日产车型将占70%,雷诺车型将占30%。
雷诺日产内部人士告诉记者,考虑到2019年科雷傲SUV在国内的销量非常火爆,国产雷诺车型将首先包括类似科雷傲的小排量SUV车型,以及搭载小排量发动机的风光和梅甘娜车型。
。
也将在国内处于领先地位。
雷诺小型车CLIO可能会在北京车展后进口销售,然后国产。
中国已成为雷诺重要的海外市场。
雷诺中国相关人士告诉记者,2019年,雷诺在华订单销量突破10万辆,实际交付量突破10万辆。
雷诺今年在华销量目标为1万辆,是去年的两倍。
不过,雷诺大中华区总裁陈国章对于雷诺国产的传闻一直保持沉默。
他表示,这是雷诺总部的事情,他的任务就是做好自己的工作。
据透露,今年北京车展雷诺将展出7至8款车型,雷诺经销店数量将增至49家。
此外,科雷傲也即将上市。
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